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今日更新AJ33是2018年最強實戰(zhàn)鞋嗎 AJ33球鞋強在哪

2022-05-07 06:29:43 知識問答 來源:
導讀 目前大家應該是對AJ33是2018年最強實戰(zhàn)鞋嗎 AJ33球鞋強在哪比較感興趣的,所以今天小編CC就來為大家整理了一些關于AJ33是2018年最強實戰(zhàn)

目前大家應該是對AJ33是2018年最強實戰(zhàn)鞋嗎 AJ33球鞋強在哪比較感興趣的,所以今天小編CC就來為大家整理了一些關于AJ33是2018年最強實戰(zhàn)鞋嗎 AJ33球鞋強在哪方面的相關知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

2017公認的最強實戰(zhàn)鞋花落LBJ15身上,那么2018年最強實戰(zhàn)鞋花落誰家呢?很多小伙伴說AJ33,那么AJ33是2018年最強實戰(zhàn)鞋嗎 ?AJ33球鞋強在哪?我們一起深入了解下吧。

AJ33是2018年最強實戰(zhàn)鞋嗎

Air Jordan 33和332是完全不同的,它更突出新科技的運用,是一雙革新之作。當然在30年前,Air Jordan 3也是一雙革命性作品,設計與科技都是如此

保留Air Jordan的經典血脈,同時營造出屬于Air Jordan 33,也屬于自己的風格,站在我們面前的Tate似乎終于褪去了他在從Nike Tennis回歸到Jordan Brand之后的拘謹,變得更為自信。

也同樣是在兩年前Air Jordan 31的發(fā)布會上,他曾用“荒島求生”來形容自己擔任Air Jordan正代球鞋設計師的艱辛,如今的Air Jordan 33,顯然給他帶來了全新的感悟:“我并不覺得自己逃離了荒島,看看Air Jordan 33那些手稿草圖,你會知道這并不容易,但這就像一段旅程那樣,其中會有各種挑戰(zhàn),我也樂于去迎接這些挑戰(zhàn)

AJ33球鞋強在哪

穿鞋過程中,它的效果頗為奇妙——Air Jordan 33的鞋身內籠較為寬大,甚至還有偏大半碼的嫌疑,可以站著就將腳輕松塞入其中,但在上拉鞋面提環(huán)的時候,卻可以明顯感受到鞋面中部來自于周圍的收緊,并且在勒緊腳踝內側的保護拉帶之后,Air Jordan 33不僅將包裹性展現到了極致,也讓穿脫球鞋的過程變得格外輕松

進行了多項動作體驗與數據采集。其中最有趣的當屬騰空時間的測試,當筆者感受到Zoom Air以及FlightSpeed強大反饋而起跳之后,數據顯示出我的滯空時間為0.52秒??而Michael Jordan的此項數據則為0.98秒

由于實戰(zhàn)體驗環(huán)節(jié)以步伐訓練和跑位跳投為主,對抗比賽為輔,我們可以在一個相對輕松的氛圍中更好地體驗FastFit對于雙腳360度無死角的包裹。至于穿著感受,簡單來說,Air Jordan 33不同于其他品牌一些無鞋帶作品鞋身狹窄甚至鞋碼偏小的情況,內籠頗為寬大,甚至有碼數偏大的現象

但是在拉動腳面上方的拉環(huán)后,雙腳從中部到腳踝都可以感受到強烈的包裹,只不過由于纜線布局的原因,前掌腳面上并沒有被FastFit所覆蓋,所以并沒有如同足部中段一樣的強烈感受。并且因為后跟處魔術貼的存在,Air Jordan 33的腳踝保護以及鞋面穩(wěn)定性都極為出色,但對于腳背偏高,或是并不喜歡鞋面太受壓迫的朋友們來說,FastFit對于足型的要求多少有些苛刻

AJ33配置深度解析

這雙 Air Jordan XXXIII 的到來真正讓 Jordan Brand 向世界展示了 AJ 系列新一代設計,可謂是實戰(zhàn)、舒適、時尚全方位彰顯。值得一提的是,這雙鞋加持了 FastFit 技術。FastFit ,只需一拉便能快速實現足部整體鎖。簡單地拉起位于鞋面的扣環(huán),便會帶動系統(tǒng)收緊纜線,實現從腳踝到前掌的360度全方位鎖定,解除鎖定,只需拉動鞋身內側的另一個拉環(huán),纜線即可松開。鞋中底搭載了Flight Speed 科技和 Nike Zoom Air 氣墊單元,科技感滿滿

小編覺得后掌zoom厚度應該還可以,面積太大反而不穩(wěn)定,參考lbj14,腳感應該不會太差

沒有了碳板,而是采用了近些年標配的FlightSpeed技術

再來看一下鞋面,網布加熱熔的傳統(tǒng)路線,這是網曝光的其他配色,看見AJ3的爆裂紋了嗎

首先改變最大的就是中底的位置,沒有了碳板,而是采用了近些年標配的FlightSpeed技術,擁有一塊與VaporFly 4%相同工藝的碳纖維板

中底緩震是前掌一塊巨大的Zoom Air氣墊+后掌一小塊六角形Zoom Air氣墊組成。

鞋面是網布加熱熔的傳統(tǒng)路線。搭配鞋前部內外側和后跟的皮質,構造和工藝的復雜程度,都超過了前兩代。


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