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Manthey Racing改裝保時(shí)捷非常壯觀

2022-04-25 15:21:09 汽車 來源:
導(dǎo)讀 盡管它們具有非凡的能力,但對(duì)于現(xiàn)代 911 GT3 的任何討論很少能持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間而不談?wù)摽捎眯院娃D(zhuǎn)售價(jià)值。嗯,我們剛剛又做了一次。但是,

盡管它們具有非凡的能力,但對(duì)于現(xiàn)代 911 GT3 的任何討論很少能持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間而不談?wù)摽捎眯院娃D(zhuǎn)售價(jià)值。嗯,我們剛剛又做了一次。但是,當(dāng)被要求超過建議零售價(jià)超過 100,000 英鎊時(shí),很難將注意力集中在雙橫臂懸架和 9,000rpm 平六角上。話又說回來,如果 GT3 不是那么棒,就不會(huì)支付要價(jià)。雞肉和雞蛋。

這一次,這不一樣了。對(duì)于那些羨慕 992 即將推出的車型的人來說,這不僅僅是為了購(gòu)買最知名顏色的 GT3 RS、時(shí)髦的千鳥格座椅和大機(jī)翼而需要的大量資金。哦,不。這是一輛經(jīng)過 Manthey Racing 大修的 Lizard Green GT3 RS,它已被充分使用和享受——有近 10,000 英里的里程可供展示——并準(zhǔn)備好讓新主人在 2022 年及以后的道路和賽道上享受。錢不是問題,很難想象有一輛保時(shí)捷更適合這項(xiàng)任務(wù)。

通過 RPM Technik(現(xiàn)在正在銷售該車)為這款 GT3 RS 的 Manthey Racing 零件花費(fèi)了超過 65,000 英鎊??纯戳慵夸洠V沽骺谒幻腌?,很容易看出這個(gè)總和是如何達(dá)到的。鎂合金車輪幾乎是 17,000 英鎊,而新的避震懸架是 10,000 英鎊的最佳部分,僅適用于初學(xué)者。將“MR”繡在座位上可能并不便宜,要么......

但結(jié)果不言自明。像這樣的 GT3 RS,甚至在顏色上,去年僅用 6 分 56 秒就在北環(huán)賽道上跑了一圈,凱文·埃斯特 (Kevin Estre) 駕駛著它。根據(jù)舊的圈速測(cè)量,Manthey Racing Porsche 設(shè)定為 6:49.656。這本身就是一個(gè)聳人聽聞的時(shí)間,“僅”520 馬力——新 GT3 只比它快一秒——而且在沒有任何額外動(dòng)力的情況下比標(biāo)準(zhǔn) RS 快 7 秒。這聽起來可能不是很大,但是在已經(jīng)非常好的東西上進(jìn)行改進(jìn)并不便宜。那個(gè)劇透真的不僅僅是為了展示。如果您要全力投入以賽道為中心的保時(shí)捷,為什么不全力以赴呢?

對(duì)于承諾的人,這真的可以幾乎定期使用。它具有機(jī)頭提升功能,保留了信息娛樂系統(tǒng),而且由于保時(shí)捷擁有多數(shù)股權(quán),Manthey 鉆頭甚至在保修范圍內(nèi)。對(duì)于那些真正非常熱衷于賽道駕駛的人來說,GT3 RS 一直是首選,而這款肯定比大多數(shù)人更受歡迎。它甚至有資格在紐伯格林賽道享受僅限 Manthey 的免費(fèi)日子,好像需要一個(gè)借口才能擺脫它……

Manthey 汽車比目前可用的其他 GT3 RS 991 更貴,為 238,995 英鎊。但是你不會(huì)以低于 200,000 英鎊的價(jià)格找到一款經(jīng)過改進(jìn)的 991.2,因此這幾乎不能代表戲劇性的提升。這筆錢購(gòu)買了最快的 GT3 RS,這是一件非常酷的事情。尤其是那些鎂合金輪輞。而且它仍然比出售的 992 GT3 便宜……


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