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2022年阿斯頓馬丁DBX再次被發(fā)現(xiàn)

2021-12-06 16:11:34 汽車來源：

導(dǎo)讀阿斯頓馬丁再次被發(fā)現(xiàn)在紐博格林測(cè)試更熱的高性能版DBXSUV。該型號(hào)預(yù)計(jì)將被稱為 DBX S，但名稱尚未確定。與我們之前觀察到的原型相比，此

阿斯頓馬丁再次被發(fā)現(xiàn)在紐博格林測(cè)試更熱的高性能版DBXSUV。

該型號(hào)預(yù)計(jì)將被稱為 DBX S，但名稱尚未確定。

與我們之前觀察到的原型相比，此處描繪的原型獲得了黑色和紅色迷彩涂裝以及一組四排氣管。

從視覺上將這個(gè)更熱的DBX原型版與當(dāng)前銷售的模型區(qū)分開來的是它更大的格柵和不同的進(jìn)氣口。

有傳言稱這款高性能 DBX 可能使用與DB11相同的雙渦輪增壓 V12 。

這臺(tái)5.2 升雙渦輪增壓 V12發(fā)動(dòng)機(jī)在 DB11 AMR 中產(chǎn)生470kW的功率和700Nm的扭矩。

當(dāng)前型號(hào)中使用的來自 AMG 的雙渦輪增壓 V8 的調(diào)整版本也可能出現(xiàn)在卡片上，但目前還不確定。如果將 V12 裝入這款高性能 DBX，則可能意味著該公司 V12 動(dòng)力總成的最后一次歡呼。

由于越來越嚴(yán)格的歐洲排放法規(guī)，阿斯頓馬丁的雙渦輪增壓 V12 預(yù)計(jì)不會(huì)在 2027 年以后存活。

如果這種變體投入生產(chǎn)，DBX SUV 陣容將成為一個(gè)四口之家。

目前，DBX 唯一可用的動(dòng)力系統(tǒng)是4.0 升雙渦輪增壓梅賽德斯-AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)也用于Vantage、DB11 V8 以及眾多梅賽德斯-AMG 車型。

預(yù)計(jì)不久之前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力(PHEV)變體將加入。

阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官托比亞斯·莫爾斯 (Tobias Moers) 告訴《汽車趨勢(shì)》，他預(yù)測(cè)到 2030 年，阿斯頓·馬丁的投資組合中將有一半是全電動(dòng)的。

盡管該公司將在特定市場(chǎng)提供 PHEV，但它將繼續(xù)提供盡可能長(zhǎng)的內(nèi)燃機(jī)。

根據(jù)最新的VFACTS銷售報(bào)告，阿斯頓·馬丁在豪華Upper Large SUV細(xì)分市場(chǎng)共售出52輛DBX SUV。

作為一款低銷量的賣家，它的銷量被奧迪 Q8 (304)、賓利 Bentayga (304)、蘭博基尼 Urus (61) 和梅賽德斯-奔馳 G-Class (540)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越。

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