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運管局崗位職責（運管部門的主要職責）

2022-07-09 04:42:26 高端訪談 來源：
導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于運管部門的主要職責方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于運管部門的主要職責方面

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于運管部門的主要職責方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于運管部門的主要職責方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

1、

1、1、認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，加強對道路運輸客運企業(yè)源頭監(jiān)管力度，確?？瓦\企業(yè)、營業(yè)性客運車輛準入及駕駛員從業(yè)資格符合國家法律法規(guī)相關(guān)要求；監(jiān)督客運企業(yè)完善制度，要大力表彰一批文明安全駕駛?cè)?，促進客運駕駛?cè)怂刭|(zhì)提升、待遇提高，維護客運駕駛?cè)藱?quán)益，同時對道德水平不高、駕駛習(xí)慣不好的駕駛?cè)艘腥胫攸c，嚴格教育、嚴格監(jiān)管，不能放任，以防釀成嚴重后果。

2、

2、2、督促各運輸企業(yè)就本單位車輛及人員道路交通違法情況主動與公安交警部門進行核查處理，須將全部違法行為處理完畢后方能營運。對情節(jié)嚴重、問題突出的企業(yè)，要責令其限期整改或停業(yè)整頓并通過媒體公開曝光；從開展專項行動起，對有超速、超員、疲勞駕駛3類違法行為累計超過10次的客運企業(yè)，要發(fā)出整改通知，依法依規(guī)對企業(yè)及法人進行處罰，并向社會公布。

3、

3、3、監(jiān)督客運企業(yè)嚴格執(zhí)行《關(guān)于道路客運企業(yè)安裝安全告知牌的通知》及相關(guān)規(guī)定，要求駕駛?cè)吮仨毬男懈嬷x務(wù)，在發(fā)車前主動向乘客告知安全注意事項，并請乘客對自己的駕駛行為進行監(jiān)督；在客運車輛上標明核載人數(shù)和舉報電話，接受社會監(jiān)督，鼓勵乘客通過電話、短信等多種形式對車輛運行中司乘人員違法違規(guī)行為進行舉報。

4、芝解士無包回制答，版權(quán)必究以，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載

5、

5、4、對在路檢路查工作中發(fā)現(xiàn)的客車超員違法行為要立即糾正，將旅客卸客分流，對卸客轉(zhuǎn)運發(fā)生的費用由車主或駕駛?cè)顺袚⒓皶r將該違法行為通知抄告車籍所在地的運管及公安交警部門。

6、

6、5、對現(xiàn)有客運班線進行全面排查，摸清旅游客車底數(shù)，掌握車輛安全情況，有針對性的加強管理。合理調(diào)整發(fā)班時間，運距在500公里以內(nèi)客運班車，要求凌晨1：00前必須到達目的地客運站；500公里以上1000公里以下的客運夜班車輛，實行凌晨0：00至3：00之間和3：00至6：00之間各停車休息20分鐘以上的制度；運距在1000公里以上的客運夜班車，積極推行凌晨2：00至5：00停車休息或駕駛?cè)藛T中途落地休息制度；三級以下山區(qū)道路的班線20時至次日8時停運；督促客運企業(yè)和客運站做好到站旅客的安排工作。對新申請運距在1000公里以內(nèi)的，19時后發(fā)車和0時不能達到目的地的班線和車輛，原則上不予審批。

7、

7、6、運管部門要繼續(xù)加大對道路運輸企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)工作，切實提高客運企業(yè)經(jīng)理人管理水平。繼續(xù)組織全地區(qū)范圍內(nèi)客運企業(yè)安全生產(chǎn)教育工作，監(jiān)督客運企業(yè)按照《臥鋪客車整治工作方案》要求，組織駕駛?cè)藛T參加安全培訓(xùn)。

8、

8、7、對應(yīng)當安裝而尚未安裝gps的車輛進行清理，并暫停其營運資格，對超速和疲勞駕駛報警的車輛，要及時配合公安交警部門調(diào)閱監(jiān)控資料，對超速、疲勞駕駛違法行為，依法嚴查重罰，同時責令車輛單位按照內(nèi)部管理制度進行處理。

9、

9、8、督促三級以上客運站及客貨運企業(yè)設(shè)置安全宣傳櫥窗、專欄及宣傳條幅，宣傳集中整治“三超一疲勞”專項行動內(nèi)容。要求企業(yè)積極響應(yīng)集中整治行動，向社會承諾杜絕“三超一疲勞”違法行為。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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