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大眾汽車集團澳大利亞公司正處于 2021 年的一系列重要發(fā)布之中，但供應問題已使工程陷入困境。
該公司已確認半導體短缺和其他供應問題正在影響其一些關鍵型號，包括一些較舊的產品。
其歷史最悠久但最暢銷的車型Amarok受到了未指明的物流延遲的影響，但該公司表示，本月底和下月初將有“強勁到貨”。
半導體短缺影響了 2021 年的兩個關鍵發(fā)布：重新設計的高爾夫和修訂的途觀。
由于 GTI 中的雙離合自動變速器需要半導體，加上在 Golf Life、R-Line 和 GTI 中可選的 Harman Kardon 音響系統(tǒng)，右手驅動高爾夫的生產放緩.
Tiguan 162TSI R-Line 和 147TDI R-Line 車型受到變速箱部件短缺以及這些車型中缺少皮革內飾的影響。
該公司已向客戶保證，在接受新訂單之前，將優(yōu)先處理任何未完成的訂單。
由于其標準的 Innovision 駕駛艙，半導體短缺也影響了途銳 210TDI，大眾汽車引用了八周的延遲。
大眾正試圖為其 T6.1 系列貨車獲得更多供應，而全球需求和半導體短缺已經影響了全尺寸Crafter 35 的供應。
該公司表示，盡管 Crafter 50 的供應充足，但 35 臺“要到 2022 年才會大量返回”。
目前不受供應問題影響的模型包括：
馬球
T型交叉
大鵬
途觀110TSI和132TSI
途觀Allspace
帕薩特
Arteon(將于 2021 年第三季度到期)
球童(2021 年 8 月開始交付)
VGA 還表示，在大眾品牌之外，重新設計的斯柯達明銳正面臨庫存短缺問題。
它正在引導客戶使用其斯柯達庫存定位工具。
VGA 董事總經理 Michael Bartsch 表示：“雖然半導體短缺的問題并不比我們的品牌每周處理的問題大得多，但讓客戶意識到這一點很重要。歐洲進口商”。
迄今為止，VGA 一直拒絕移除或替換需要更多半導體的功能。
出于這個原因，即將離任的標致 308將不會在歐洲配備數字儀表盤，而通用汽車已從其北美的一些全尺寸 SUV 和皮卡車上取消了自動停止/啟動功能。
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