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在2021豐田克魯格先后被評為五顆星在ANCAP測試。
重新設(shè)計的跨界車的成人乘員保護(hù)得分為 90%,兒童乘員保護(hù)得分為 88%,弱勢道路使用者保護(hù)得分為 76%,安全輔助得分為 82%。
雖然 ANCAP 僅對混合動力車型進(jìn)行了物理測試,但該評級適用于整個混合動力四缸和汽油 V6 系列。
2021 年豐田克魯格獲得五星級 ANCAP 評級
安全部門稱贊Kluger的標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備清單,包括所有三排的簾式安全氣囊,以及自動緊急制動的連接輔助功能。
ANCAP 記錄了路口輔助功能的高水平性能,當(dāng)它檢測到行人在十字路口時停止汽車,無論行人在車輛的哪一側(cè)。
所有 2021 Kluger 車型都標(biāo)配以下安全設(shè)備:
具有路口輔助和行人和白天騎車人檢測的自主緊急制動
盲點監(jiān)測
后方交叉路口警報
緊急轉(zhuǎn)向輔助
自適應(yīng)巡航控制
車道追蹤輔助
自動遠(yuǎn)光燈
交通標(biāo)志識別
倒車攝像頭
前后停車傳感器
七個安全氣囊
它不包括前排安全氣囊,該功能在市場上慢慢過濾掉,旨在防止發(fā)生碰撞時兩名前排乘客相互碰撞造成傷害。
沒有這個安全氣囊意味著防止“乘員偏移”或向車輛另一側(cè)移動被認(rèn)為是足夠的。
在全寬正面和正面偏移測試中,駕駛員的胸部保護(hù)也被評為“足夠”。
各種測試中的兒童乘員保護(hù)都獲得了良好的評級,盡管克魯格在第三排的兒童座椅上缺少 Isofix 和頂部系繩固定點。
最后,自主緊急制動系統(tǒng)在車輛和行人場景中獲得了良好的評級,但在涉及騎自行車者的場景中獲得了足夠的評級。
ANCAP 加強了 2020-22 年的測試協(xié)議,Kluger 是迄今為止該細(xì)分市場中第二款在這些協(xié)議下進(jìn)行測試的車輛。
在新協(xié)議下測試的第一款主流大型 SUV 是起亞 Sorento。
它獲得了五顆星的總體評價,另外在成人乘員保護(hù)、兒童乘員保護(hù)、弱勢道路使用者保護(hù)和安全輔助方面的得分分別為 82%、85%、63% 和 89%。
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