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3月1日Rimac Technology開始作為獨(dú)立公司運(yùn)營

2022-03-01 14:33:07 汽車 來源：
導(dǎo)讀 Rimac 推出了一項(xiàng)獨(dú)立的全資技術(shù)業(yè)務(wù)，與最近成立的Bugatti Rimac合資企業(yè)并駕齊驅(qū)，兩家公司都隸屬于一家新的Rimac 集團(tuán)旗下公司。Rima

Rimac 推出了一項(xiàng)獨(dú)立的全資技術(shù)業(yè)務(wù)，與最近成立的Bugatti Rimac合資企業(yè)并駕齊驅(qū)，兩家公司都隸屬于一家新的Rimac 集團(tuán)旗下公司。

Rimac Technology 將繼續(xù)擴(kuò)大克羅地亞公司高性能電動(dòng)汽車 (EV) 電池系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)單元、電子系統(tǒng)和用戶界面組件的工程、開發(fā)和供應(yīng)。

這家超級(jí)電動(dòng)汽車制造商和技術(shù)專家是2021 年成立的布加迪 Rimac 合資企業(yè)的大股東，持有 55% 的股份。保時(shí)捷擁有剩余的 45%——這是布加迪在大眾汽車集團(tuán)的故居的遺產(chǎn)。

Rimac 集團(tuán)表示，到 2024 年，它計(jì)劃將其生產(chǎn)能力提高到“每年數(shù)萬個(gè)高性能系統(tǒng)……產(chǎn)品范圍從小型混合動(dòng)力電池系統(tǒng)到全滾動(dòng)底盤”。

Rimac Technology 以與保時(shí)捷、現(xiàn)代、起亞、Automobili Pininfarina、Koenigsegg 和 Aston Martin 等汽車制造商合作生產(chǎn)高性能電動(dòng)汽車組件而聞名。

它還利用了在Nevera電動(dòng)超級(jí)跑車開發(fā)過程中學(xué)到的工程知識(shí)。

“Nevera 上的 e-Axles、扭矩矢量、電池系統(tǒng)、連接性、人工智能和無數(shù)其他電氣系統(tǒng)都是我們的創(chuàng)造，它們中的每一個(gè)都可以擴(kuò)展以適應(yīng)您可能在一系列更高容量性能車輛上找到的應(yīng)用程序， ”首席執(zhí)行官 Mate Rimac 說。

該公司表示，它目前正在開展一些額外的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目目前仍處于保密狀態(tài)。

Rimac Technology 聲稱“不受任何其他制造商的任何監(jiān)督，包括 Rimac 集團(tuán)業(yè)務(wù)的投資者”。

Rimac 先生將同時(shí)運(yùn)行 Bugatti Rimac 和 Rimac Technology。

正如之前報(bào)道的那樣，布加迪和 Rimac Automobili 都將繼續(xù)作為獨(dú)立品牌并保留其現(xiàn)有的制造設(shè)施，但在 Bugatti Rimac 下運(yùn)營，共享研發(fā) (R&D) 和“其他核心功能”。

Rimac Technology 目前擁有 1000 名員工，總部位于克羅地亞薩格勒布郊區(qū)。

Rimac 集團(tuán)目前正在克羅地亞薩格勒布建設(shè)其耗資 2 億歐元(3.15 億澳元)的總部，名為Rimac 園區(qū)，計(jì)劃于 2023 年完工。

該綜合體總建筑面積 112,980 平方米，場地面積 197,575 平方米，將設(shè)有現(xiàn)場測試跑道、博物館、設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)和測試設(shè)施，以及“高端定制”陳列室、酒吧、餐廳和零售空間。

Rimac 還宣稱將有一個(gè)健身房和培訓(xùn)中心、幼兒園、禮堂、會(huì)議廳、教育室、屋頂花園、指揮中心、VR 室和幾個(gè)絕密項(xiàng)目室。

該公司表示，其 Rimac 校園將足夠大，可容納 2500 多人，此前曾表示該綜合體的設(shè)計(jì)考慮到了擴(kuò)建。

目前尚不確定布加迪是否會(huì)在 Rimac 的幫助下為其未來的車輛陣容實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，但其四渦輪增壓 W16 動(dòng)力Chiron 超級(jí)跑車的生產(chǎn)在 2021 年底進(jìn)入了最后階段。

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