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萊特兄弟的故事（萊特兄弟究竟是怎樣飛起來(lái)的？）

數(shù)千年來(lái)，人類以崇拜和羨慕的眼光看著鳥(niǎo)兒在空中飛翔。到18世紀(jì)下半葉，人類終于得以觸摸天空，然而借助的不是翅膀，而是搭乘氣球。但是，人類希望像鳥(niǎo)兒一樣在高空翱翔的渴望依然強(qiáng)烈。

#萊特兄弟的飛行夢(mèng)想

從萊特兄弟的第一次動(dòng)力實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)歷史上首次真正意義上的動(dòng)力飛行，到第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期，飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中找到了自己的實(shí)用價(jià)值，再到近現(xiàn)代以來(lái)載人航天飛行計(jì)劃的推進(jìn)，人類實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步探索太空的夢(mèng)想。

20世紀(jì)初，人類在以萊特兄弟為代表的先鋒者的帶領(lǐng)下開(kāi)始探索天空。

萊特兄弟從小對(duì)機(jī)械很感興趣，哥哥威爾伯（1867~1912）和弟弟奧維爾（1871~1948）在家中分別排行老三和老五。父親米爾頓·萊特（Milton Wright）是教會(huì)的一位主教，母親叫蘇珊。威爾伯本來(lái)可以去讀大學(xué)，但18歲那年的一場(chǎng)意外運(yùn)動(dòng)事故導(dǎo)致他幾年內(nèi)健康狀況不佳。最后，兄弟倆都沒(méi)能夠接受大學(xué)教育，而是留在家中經(jīng)營(yíng)生意。

在做了幾樁生意后，兄弟倆在1892年開(kāi)始了自行車(chē)貿(mào)易。最初只是對(duì)外出租，很快便拓展業(yè)務(wù)，開(kāi)始自己制造自行車(chē)，并以極低的價(jià)格出售。1896年李林塔爾為飛行事業(yè)犧牲的事跡激勵(lì)了兩兄弟，從1899年開(kāi)始，他們便將自行車(chē)商店的利潤(rùn)投入到飛行試驗(yàn)之中。據(jù)估算，他們花了1000美元才解決了動(dòng)力飛行的難題。他們有對(duì)付像自行車(chē)這種內(nèi)在不穩(wěn)定的機(jī)械的豐富經(jīng)驗(yàn)，也有足夠的洞察力，能把輕便性和牢固性結(jié)合在一起，以達(dá)到可控和平衡。擁有這些優(yōu)勢(shì)，他們另辟蹊徑，尋求制作出可飛行的重于空氣的飛機(jī)的新方法。

萊特兄弟善于創(chuàng)造且自力更生，不但具備自己制作工具和發(fā)動(dòng)機(jī)的操作技能，還求知若渴，聰慧過(guò)人，能解開(kāi)復(fù)雜的理論難題。他們是天資聰穎、持之以恒又有條不紊的試驗(yàn)家，也是勇敢果斷、身體力行的試飛員。同時(shí)，他們又很小心謹(jǐn)慎，尤其是威爾伯，他只在試驗(yàn)和表演等必要的時(shí)候才會(huì)進(jìn)行飛行。

從一開(kāi)始，萊特兄弟就采取了系統(tǒng)有序的方法，這是貫穿他們研究的一大特點(diǎn)。在研究凱利、佩諾、夏尼特、李林塔爾、蘭利等先驅(qū)者的成果時(shí)，萊特兄弟發(fā)現(xiàn)了一個(gè)被忽略的領(lǐng)域：平衡操控。蘭利等人認(rèn)為飛行器就像汽車(chē)，本質(zhì)上是平穩(wěn)的，啟動(dòng)之后控制即可。但萊特兄弟敏銳地察覺(jué)到飛行器更像自行車(chē)，需要不斷地進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)才能正常飛行。從最初開(kāi)始，他們就認(rèn)定，問(wèn)題不只在于如何制造飛行器，還在于如何控制它。

在飛機(jī)機(jī)翼上他們?nèi)〉昧说谝粋€(gè)突破性的進(jìn)展。在觀察紅頭美洲鷲飛行時(shí)，威爾伯發(fā)現(xiàn)，通過(guò)翼尖羽毛的運(yùn)動(dòng)，紅頭美洲鷲能很好地控制左右平衡。飛機(jī)的翅膀如何才能實(shí)現(xiàn)同樣效果呢？?jī)尚值芟萑肓碎L(zhǎng)時(shí)間的沉思，直到威爾伯突然間靈光閃現(xiàn)。在無(wú)意識(shí)地扭曲著一個(gè)狹長(zhǎng)的硬紙板盒時(shí)，他意識(shí)到機(jī)翼也可以這么做?！奥N曲機(jī)翼”便由此誕生。

1900年，萊特兄弟已經(jīng)準(zhǔn)備好，要用在自家自行車(chē)店制作的滑翔機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)了?；铏C(jī)試驗(yàn)對(duì)風(fēng)有要求，于是他們咨詢了美國(guó)氣象局，最終確定將北卡羅來(lái)納州海岸的一個(gè)小村落基蒂霍克定為合適的試驗(yàn)地點(diǎn)。

1900年9月，萊特兄弟在基蒂霍克扎營(yíng)，開(kāi)始組裝第一架滑翔機(jī)。這架雙翼機(jī)在許多方面都很像后來(lái)他們最終完成動(dòng)力飛行的那架飛機(jī)。飛行時(shí)，飛行員俯臥在下層機(jī)翼的翼隔上，以最大限度地減少阻力。飛行員前面伸出來(lái)一個(gè)可偏轉(zhuǎn)升降舵，可以通過(guò)操控手柄來(lái)控制偏轉(zhuǎn)角度。翹曲機(jī)翼裝置則由飛行員的雙腳進(jìn)行操作。

天氣適宜時(shí)，他們就把這架設(shè)計(jì)精妙的裝置拖到高高的沙丘上。兩兄弟中的一個(gè)爬到飛行器上，另一個(gè)和一位當(dāng)?shù)氐闹忠黄穑蝗艘贿吚★w行器的翼尖。飛行員準(zhǔn)備就緒后，他們拽著飛行器逆風(fēng)跑下山丘，直到它升到空中。萊特兄弟非常滿意地發(fā)現(xiàn)操控機(jī)制運(yùn)行良好，飛行器飛行平穩(wěn)，并且著陸順利。

經(jīng)過(guò)1899至1905年間滑翔機(jī)的不斷試驗(yàn)后，萊特兄弟經(jīng)過(guò)不懈努力，最終將引擎裝設(shè)在滑翔機(jī)上，實(shí)現(xiàn)了人類歷史上首次真正意義上的動(dòng)力飛行。

#不敢想象沒(méi)有飛行的世界

最初的飛行器簡(jiǎn)陋脆弱，但很快就發(fā)展成堅(jiān)實(shí)可靠的機(jī)器，飛行員借此打破了長(zhǎng)久存在的時(shí)空界限。

20世紀(jì)中期，搭飛機(jī)旅行已經(jīng)很普遍了，50年代末，飛機(jī)取代火車(chē)和汽船，成為最受歡迎的交通工具。到20世紀(jì)下半葉，大型、高效的噴氣動(dòng)力飛機(jī)誕生，空中旅行更加普及。

20世紀(jì)40年代至今，空中旅行逐漸發(fā)展，人們以前所未有的旅行方式，抵達(dá)前所未見(jiàn)的地方?？v觀人類歷史的發(fā)展，不斷變化的交通運(yùn)輸業(yè)在持續(xù)地改變世界。

如今，距離萊特兄弟首次駕駛可控的、重于空氣的動(dòng)力飛行器飛上藍(lán)天已過(guò)去100余年，今天，航空和航天已成為改善人類生活境況的重要手段。飛行也已經(jīng)成為上億人的第二天性，和社會(huì)生活的方方面面緊密聯(lián)系，不能想象，沒(méi)了飛行，世界會(huì)是怎樣。

在全球高品質(zhì)圖文書(shū)領(lǐng)軍者DK出品的《DK飛行器大百科》一書(shū)中，作者通過(guò)上千張精美珍貴的圖片對(duì)人類歷史上出現(xiàn)過(guò)的飛行器進(jìn)行了梳理，包括先驅(qū)時(shí)代、黃金時(shí)代、空域爭(zhēng)奪戰(zhàn)時(shí)代、太空旅行時(shí)代以及現(xiàn)代世界幾大主題。

本書(shū)圖文并茂，詳細(xì)介紹了從先驅(qū)時(shí)代的氣球飛行與滑翔機(jī)試驗(yàn)、到標(biāo)志性單翼機(jī)“布萊里奧14號(hào)”；從現(xiàn)代超輕型飛機(jī)當(dāng)之無(wú)愧的祖先“桑托斯-杜蒙特少女號(hào)”，再到“一戰(zhàn)”中適應(yīng)新型戰(zhàn)爭(zhēng)的布里斯托爾F.2B戰(zhàn)斗機(jī)，以及現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)通用動(dòng)力F-16C戰(zhàn)隼。而飛機(jī)也逐漸從軍用走向民用，如強(qiáng)大的巨型噴氣式飛機(jī)波音747，以及空中客車(chē)A380等民用客機(jī)大大縮短了全球的距離，讓人們暢通無(wú)阻地到達(dá)世界各地，進(jìn)一步推動(dòng)了文明的發(fā)展，也讓讀者更加深切地感受到百年來(lái)人類飛行歷史翻天覆地的變化與發(fā)展。

書(shū)中的每種飛行器配有單獨(dú)的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)與歷史背景介紹，具有代表意義的飛機(jī)還有單獨(dú)的跨頁(yè)圖，詳細(xì)展示內(nèi)部構(gòu)造▼

除了各個(gè)年代的飛行器，書(shū)中還有單獨(dú)的欄目，講述飛行史上的重要人物及歷史事件，諸如飛行第一人萊特兄弟、法國(guó)傳奇女飛行員杰奎琳·奧麗奧爾、二戰(zhàn)時(shí)期的王牌飛行員等等，這些先驅(qū)者的面孔仿佛穿越百年時(shí)空呈現(xiàn)在你的面前，栩栩如生，本書(shū)堪稱“一座收藏在家的飛行歷史博物館”。

《DK飛行器大百科》還對(duì)書(shū)中不同時(shí)期具有代表性的重要飛行器進(jìn)行了整理，匯總成中英文對(duì)照表供讀者參考，便捷高效。除此之外，書(shū)后的“術(shù)語(yǔ)表”為讀者解釋了飛行器相關(guān)的術(shù)語(yǔ)，還配有相關(guān)圖示，一目了然，擴(kuò)展知識(shí)面。

書(shū)頁(yè)輕輕翻動(dòng)之間，仿佛走進(jìn)了那看似遙不可及的歷史深處，足不出戶，便可領(lǐng)略100年來(lái)人類從最初的飛行夢(mèng)想到實(shí)現(xiàn)超音速飛行的偉大飛行史，本書(shū)無(wú)疑是向那些促進(jìn)航空事業(yè)前100年發(fā)展的先驅(qū)個(gè)人及組織所付出的勇氣和努力的最好致敬。

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