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今日更新加減檔技巧(路考百米加減檔操作技巧全解析)

2022-05-19 01:07:53 行業(yè)快訊 來(lái)源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)加減檔技巧(路考百米加減檔操作技巧全解析)比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于加減檔技巧(路
目前大家應(yīng)該是對(duì)加減檔技巧(路考百米加減檔操作技巧全解析)比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于加減檔技巧(路考百米加減檔操作技巧全解析)方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

加減檔技巧(路考百米加減檔操作技巧全解析)

提到加減檔,你的腦海中會(huì)浮現(xiàn)出怎樣的畫(huà)面呢?

駕考秘籍丨路考百米加減檔操作技巧全解析,趕緊點(diǎn)進(jìn)來(lái)

頭文字D里的主角藤原拓海,駕駛著那輛AE86風(fēng)雨無(wú)阻飛馳在秋名山

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或者是著名賽事中讓你過(guò)目不忘的高速漂移

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今天,多多要講的是科目三考試中的百米加減檔,該內(nèi)容主要考核駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛離合、油門(mén)、檔位的熟練掌握程度,車(chē)輛由百米起點(diǎn)線(xiàn)處起步,在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高檔的加速,以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二檔的減速過(guò)程,中間動(dòng)作務(wù)必流暢自如。

一、加減檔考核標(biāo)準(zhǔn):

未按指令平穩(wěn)加、減擋位操作,不合格

車(chē)輛運(yùn)行速度和檔位不匹配,扣10分。

檔位標(biāo)準(zhǔn):一檔是0-10,二檔是10-20,三檔是20-30,四檔是30-40。

二、換擋步驟

加擋先加速,減檔先減速。牢記一個(gè)要領(lǐng):逢五加檔,遇零減檔。

具體來(lái)講就是:

在加檔的時(shí)候,要先輕踩油門(mén)加速,當(dāng)速度達(dá)到15公里時(shí),掛二檔;當(dāng)速度達(dá)到25公里時(shí),掛三檔;當(dāng)速度達(dá)到35公里時(shí),掛四檔;當(dāng)速度達(dá)到45公里時(shí),掛五檔。

在減檔的時(shí)候,要先輕點(diǎn)剎車(chē),當(dāng)車(chē)速降到40公里時(shí),掛四檔;當(dāng)車(chē)速降到30公里時(shí),掛三檔;當(dāng)車(chē)速降到20公里時(shí),掛二檔;當(dāng)車(chē)速降到10公里時(shí),掛一檔。

三、操作分解

首先根據(jù)考試內(nèi)容,語(yǔ)音提示前,應(yīng)把檔位置于一檔,聽(tīng)到語(yǔ)音提示后

踩油門(mén)[轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)(15邁)時(shí)]→踩離合、松油門(mén)→換二檔→松離合、踩油門(mén)[當(dāng)轉(zhuǎn)速1500或25邁時(shí)]→踩離合、松油門(mén)→換三檔→快松離合(不踩油門(mén))→[無(wú)需加油]踩離合→換四檔→快松離合、踩離合→換三檔→松離合→[把速度降到20邁]踩離合→換2檔→慢松離合。

要求150米內(nèi),加檔是從1-2-3-4,減檔是4-3-2??荚嚂r(shí)的要求是轉(zhuǎn)速不能超過(guò)2000轉(zhuǎn),過(guò)程中要盡量保持車(chē)輛平穩(wěn),最好不能有較大震動(dòng)感。

換擋時(shí),要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放,要適當(dāng)抬起--因?yàn)橛懈袘?yīng)器);松完離合后,腳要完全脫離離合,踩離合時(shí)要快速踩到底再掛檔(有感應(yīng)器)。

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三、換擋秘笈

二增三(兩推:推兩下),三增四(兩拉),四增五(推-靠-推),五減四(兩拉),四減三(兩推)。其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下,其它的只是往前推兩下或向后拉兩下。

四、日常訓(xùn)練指南

換擋操作:踩下離合踏板——迅速松開(kāi)油門(mén)——將檔換到所需的檔位——根據(jù)檔速配合適當(dāng)?shù)挠烷T(mén)(或不配油門(mén))、同時(shí)迅速將離合抬到接觸點(diǎn)半接觸狀態(tài)——完全平穩(wěn)后輕輕放開(kāi)離合踏板。

離合一次性接觸點(diǎn)到位操作訓(xùn)練:先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點(diǎn)并穩(wěn)住,記憶此位置——將離合踩到底并迅速回抬到原來(lái)的位置——反復(fù)練習(xí)以上動(dòng)作,以能一次性抬到位并感覺(jué)車(chē)有稍動(dòng)感為準(zhǔn)。

油離配合操作訓(xùn)練:搓壓油門(mén)同時(shí)抬離合——車(chē)有稍動(dòng)感油門(mén)有沉悶聲時(shí),兩腳同時(shí)穩(wěn)住。練習(xí)到能輕松、準(zhǔn)確操作為宜。

五、注意事項(xiàng)

在加減檔操作時(shí),不要低頭看檔位,要目視前方,不能空擋滑行。

在換擋的時(shí)候要保持檔位與時(shí)速的匹配。在進(jìn)行換擋操作的時(shí)候,動(dòng)過(guò)要輕快、柔和。

在升檔或減擋時(shí),離合器要在半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留,然后再慢慢徹底松開(kāi)離合器。

在進(jìn)行加檔操作時(shí),及時(shí)踩油門(mén)加速,避免車(chē)速下降較快,出現(xiàn)跳擋等錯(cuò)誤。


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