目前大家應(yīng)該是對(duì)昂科拉怎么樣（昂科拉這車(chē)怎么樣）比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于昂科拉怎么樣（昂科拉這車(chē)怎么樣）方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

昂科拉怎么樣（昂科拉這車(chē)怎么樣）

NextCar網(wǎng)友問(wèn)：

想要買(mǎi)個(gè)suv，昂科拉怎么樣呢？

看同事開(kāi)著一輛昂科拉，樣子還挺好看，是我喜歡的類(lèi)型，那么這個(gè)車(chē)的性能怎么樣？愛(ài)出毛病嗎？

NextCar網(wǎng)友答：

昂科拉這個(gè)車(chē)吧，好看..我覺(jué)得是見(jiàn)仁見(jiàn)智啦！開(kāi)始我家美女也說(shuō)想要這個(gè)車(chē)，覺(jué)得好看，我覺(jué)得丑斃了好不好？堅(jiān)決反對(duì)。耐不住我家我說(shuō)話(huà)不好使啊，媳婦老大，兒子老二，旺財(cái)老三，加菲老四，把貓和兔子都送走了我才是老三?。≈荒芰私饬艘幌?，你別說(shuō)，還越看越喜歡了——畢竟別克是我喜歡的牌子，而昂科拉是他們國(guó)產(chǎn)的第一款SUV，想要占領(lǐng)各個(gè)品牌已經(jīng)瓜分的差不多的suv市場(chǎng)，必須厚積而薄發(fā)啊！湊合事兒咱們也不是傻子不是，那他們還不瞎菜。我大中華啊?。?！多少?gòu)S家虎視眈眈啊！玩鬧呢？！所以昂科拉的設(shè)計(jì)者還是挺花心思了的。

一、車(chē)型綜述

昂科拉不是一個(gè)好、大的車(chē)，它是一個(gè)好、小的車(chē)——現(xiàn)在好車(chē)都是要么越大，要么越低，不是一個(gè)停車(chē)位都放不下就是出去安個(gè)掃把比清潔車(chē)都好用，好而小的車(chē)似乎是比較少的，不過(guò)僅有的幾款——甲殼蟲(chóng)啦、mini啦、smart啦都是很普大喜奔的車(chē)型，現(xiàn)在又多了一個(gè)昂科拉，不過(guò)沒(méi)有它們那么小，比同級(jí)車(chē)緊湊就是了。

不過(guò)我這個(gè)人一般看東西喜歡先看缺點(diǎn)，我的原則是，缺點(diǎn)如果我都可以接受或者在我來(lái)說(shuō)不是大問(wèn)題，那么這個(gè)車(chē)我才會(huì)買(mǎi)，畢竟車(chē)是駕駛用的，不是裝飾品，光因?yàn)闃侵髡f(shuō)的好看，不太靠譜哦~幸好樓主還知道來(lái)問(wèn)問(wèn)性能O(∩_∩)O哈哈~

二、缺點(diǎn)

樓主說(shuō)這個(gè)車(chē)好看，不過(guò)這也是有代價(jià)的，高腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，使得駕駛室的視野不好——這就是要了面子沒(méi)要里子的代表的了吧，畢竟車(chē)的本質(zhì)不是拉風(fēng)是駕駛，購(gòu)買(mǎi)的話(huà)注意避免事故哦；

手動(dòng)擋局限于最低配車(chē)型，四驅(qū)系統(tǒng)缺少低速手動(dòng)鎖定和高速四驅(qū)功能，不過(guò)偷偷的想一下，會(huì)有外觀(guān)選車(chē)的樓主估計(jì)不太在意這些；

不太適合跑太次的路，坑坑洼洼的地方容易擦傷底盤(pán)。而且拐彎兒的時(shí)候別開(kāi)太快，不然就有過(guò)山車(chē)的趕腳了，傾斜很明顯。

如果老用4千轉(zhuǎn)跑的話(huà)，油耗上升幅度比較顯著，油價(jià)可是喜迎兩連漲了?。∫⒁饪刂岂{駛習(xí)慣哦~

另外還有一些細(xì)節(jié)做的不是很好，比如導(dǎo)航系統(tǒng)必須探身觸屏，行車(chē)中操作有困難，容易發(fā)生危險(xiǎn)。位于擋桿頂部的按鈕式加減擋實(shí)用性很低，華而不實(shí)。由于車(chē)內(nèi)空間高和短，主觀(guān)感覺(jué)橫向空間較小，不很高端大氣上檔次的樣子——其實(shí)實(shí)際與同級(jí)車(chē)差距不大，對(duì)比的力量啊！而且雖然大腳氣派，但是18寸大輪胎在水泥路面高速行駛時(shí)引發(fā)路噪較大，一得一失，這就是人森啊！

三、優(yōu)點(diǎn)

體積小，用起來(lái)靈活方便，適合現(xiàn)在擁擠堵車(chē)的都市路況。您要是喜歡鉆來(lái)鉆去不需要多大的空當(dāng)兒，您要是沒(méi)有寬大車(chē)位，拉拉也能將就，不過(guò)咱還是文明駕駛，別給咱家添堵哈！

車(chē)小排場(chǎng)不小，做工和用料都是很精致的，能夠跟B級(jí)車(chē)一較高下。底盤(pán)濾震超好，全系18寸輪胎，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的多而合理，后排座椅放倒以后能跟給你一個(gè)超大的平臺(tái)，是平的哦~

安全配置高，并且提供了四驅(qū)選擇，如果你喜歡戶(hù)外、熱愛(ài)出游的話(huà)是個(gè)不錯(cuò)的選擇哦~

四、外觀(guān)

別看拉拉車(chē)小，外觀(guān)并沒(méi)有小氣，高腰線(xiàn)、大輪胎和大氣的柵格——這些別克元素一看就是系出名門(mén)啊！不過(guò)也有人覺(jué)得就像小時(shí)候偷了媽媽的口紅、高跟鞋一樣，小人穿個(gè)大人裝，也許就是開(kāi)始我看拉拉覺(jué)得丑的原因吧，不過(guò)經(jīng)典畢竟是經(jīng)典，看久了還是耐看。

最喜歡的是拉拉藍(lán)幽幽的大眼睛和黑色的大包圍，這黑色的大包圍可真是一個(gè)省錢(qián)、貼心的配置啊，從此小刮小蹭不油漆也不難看了，救了技術(shù)不過(guò)關(guān)的孩子?。?/p>

五、內(nèi)飾

炮筒儀表盤(pán)和行車(chē)電腦都不錯(cuò)，硬塑料的質(zhì)感也比較強(qiáng)，按鍵設(shè)計(jì)的比較合理，除了全黑以外，還有“馬鞍棕”和“豆蔻米”可以選擇，縫線(xiàn)顯得很高端呢！而且各種鍍鉻條啊，我大愛(ài)的鍍鉻條，高大上就靠它了！

不過(guò)中控的軟質(zhì)塑料部分雖然顯得檔次比較好，但對(duì)于我這種懶人來(lái)說(shuō)，必須用很濕的抹布打理，愁人。

六、油耗

4T百公里8個(gè)左右的油耗算是比較不錯(cuò)了，畢竟別克費(fèi)油是出名的。但是4千轉(zhuǎn)的時(shí)候油耗上升比較明顯，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意呢。

七、保養(yǎng)

昂科拉的保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)里面算是比較厚道的，也許算是給愛(ài)小車(chē)也愛(ài)低價(jià)的人群一個(gè)小小的補(bǔ)償？

八、空間

因?yàn)槔恼?chē)設(shè)計(jì)是又高又瘦的高帥富，所以總讓人覺(jué)得橫寛不夠，其實(shí)真看數(shù)據(jù)的話(huà)并不窄的，只是視覺(jué)感受罷了，總體來(lái)說(shuō)三口之家的話(huà)能夠用。

不過(guò)后備箱就不是視覺(jué)感受了，比有些兩廂車(chē)還小，但好在后排座椅可以放倒，而且可以放平哦！

說(shuō)到儲(chǔ)物空間，拉拉可就是個(gè)翹首了，連門(mén)上都有上中下三層，下層還有前中后三格，怎么樣？怕了吧！東西再多也不怵陣！

九、品質(zhì)

家里有另一個(gè)油耗子——GL8，老婆當(dāng)初看上昂科拉的另一個(gè)原因也是覺(jué)得我家小8開(kāi)起來(lái)除了費(fèi)油以外其他還算都好，比較喜歡別克這個(gè)牌子（雖說(shuō)車(chē)標(biāo)個(gè)人覺(jué)得改丑了吧）。而昂科拉的做工也確實(shí)精致，不負(fù)別克之名?。?/p>

十、舒適

高速行駛時(shí)駕駛、乘坐都很安穩(wěn)，視野也夠開(kāi)闊。不過(guò)駕駛位只能調(diào)節(jié)高低，不能調(diào)節(jié)坐墊的傾角，腿短的女性開(kāi)起來(lái)比較累?。?/p>

后排座位比較平直，腿部空間也還不錯(cuò)，乘坐的舒適感不亞于駕駛位，就是因?yàn)檠€(xiàn)太高，玻璃夠小，視野有些憋屈??！

十一、細(xì)節(jié)

加減檔的方式比較難用，通過(guò)頂部的按鈕加減檔在行駛中用起來(lái)非常不方便。但是采用的節(jié)省空間的Z型手剎將按鈕放在了頂部，不但發(fā)揚(yáng)了優(yōu)點(diǎn)，而且不會(huì)用起來(lái)不順手，放下扶手箱也不互相礙事，還很符合手型呢，喜歡！

十二、加速

4T發(fā)動(dòng)機(jī)是純進(jìn)口的，進(jìn)口的哇！總體動(dòng)力夠用，就是起步稍微有點(diǎn)兒肉，得等渦輪介入了才爽！6AT自動(dòng)變速箱換擋比較平順，能很默契地發(fā)揮4T發(fā)動(dòng)機(jī)的潛動(dòng)力，高速跑起來(lái)那叫一個(gè)拉轟?。?/p>

十三、操控

方向盤(pán)很知心，指哪打哪，好像知道我想什么一樣，根本不用費(fèi)勁。就是過(guò)彎的時(shí)候傾斜比較明顯，所以不要在山路上飆車(chē)啊，會(huì)翻車(chē)的親！

十四、噪音

風(fēng)噪不開(kāi)過(guò)120一般是聽(tīng)不到的，但是因?yàn)檩喬サ某叽绱?，一般路面上?0就會(huì)有，上了120就有點(diǎn)兒焦人了，不過(guò)畢竟是體面的大腳，也算有得有失吧！

十五、安全

拉拉的安全配置可是相當(dāng)?shù)母甙?，全系?biāo)配ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提供主動(dòng)安全防護(hù)，“五環(huán)七縱”的籠形車(chē)身能夠給乘坐人員有效的生存空間，這就是我敢讓我倒霉媳婦開(kāi)的原因之一，比較有安全感！而且它還配有車(chē)窗防夾、童鎖、安全座椅接口等設(shè)置，以后有了孩子也好用。

十六、性?xún)r(jià)比

最后說(shuō)說(shuō)價(jià)格。如果強(qiáng)調(diào)昂科拉的“小車(chē)”形象，15～19萬(wàn)多的價(jià)格似乎有點(diǎn)高，因?yàn)楸人蟮腻锌?、ix35都比它便宜。但你若對(duì)比過(guò)它們的性能、配置，尤其是“質(zhì)感”，就會(huì)明白昂科拉的價(jià)格參照系應(yīng)該是英朗、高爾夫這樣的高質(zhì)感A級(jí)轎車(chē)。和它們相比，昂科拉作為SUV的定價(jià)只比同等配置水平的轎車(chē)貴1萬(wàn)元左右，這算是個(gè)合理價(jià)格。

最后呢，還是那句話(huà)，樓主不妨對(duì)照優(yōu)缺點(diǎn)，看看缺點(diǎn)是不是能忍受，優(yōu)點(diǎn)是不是很需要，油耗保養(yǎng)在不在能力范圍，然后如果都o(jì)k就下手！

一個(gè)車(chē)最大的問(wèn)題不是你喜歡什么，而是不喜歡什么，切記！

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