目前大家應(yīng)該是對(duì)如何換檔（新手開(kāi)車應(yīng)該如何換擋）比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于如何換檔（新手開(kāi)車應(yīng)該如何換擋）方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

如何換檔（新手開(kāi)車應(yīng)該如何換擋）

新手開(kāi)車如何換擋

會(huì)不會(huì)開(kāi)車，第一件事就是會(huì)不會(huì)換擋，每次的加速與減速都需要熟練靈活的換擋，才能開(kāi)好車，一起來(lái)學(xué)習(xí)下新手開(kāi)車如何換擋。

開(kāi)車換擋技巧一：忌換擋低頭看變速桿

特別是在城市街道駕駛或高速行車時(shí)，駕校教練說(shuō)，換擋低頭容易使方向跑偏，發(fā)生事故。

開(kāi)車換擋技巧二：忌一腳離合器

現(xiàn)在車輛幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易。但是，開(kāi)車換擋技巧提到操作不當(dāng)，也是十分有害的。采用兩腳離合器換擋法，對(duì)于延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命是有利的。

開(kāi)車換擋技巧三：忌減擋不轟空油

減擋時(shí)，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但易使機(jī)件磨損和早期損壞。因此建議不論是否有同步器的車輛，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

開(kāi)車換擋技巧四：忌長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛

開(kāi)車換擋技巧稱，如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量。所以建議車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。開(kāi)車換檔技巧提到一般地說(shuō)，高速擋比低速擋要省油。

開(kāi)車換擋技巧五：忌換擋時(shí)離合器不到底

離合器踏不到底，開(kāi)車換擋技巧認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開(kāi)，使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，容易打壞齒輪。

開(kāi)車換擋技巧六：忌換擋時(shí)方向跑偏

許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤(pán)使方向朝路中心偏移，造成車輛越線或占道行駛，這是十分危險(xiǎn)的。

開(kāi)車換擋技巧七：忌換擋不到位

換擋時(shí)一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞機(jī)件，還易引發(fā)事故。

開(kāi)車換擋技巧八：忌變速桿移至空擋后來(lái)回?fù)u晃

掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來(lái)回?fù)u晃，易造成機(jī)件的磨損。

開(kāi)車換擋技巧九：忌越級(jí)加擋

駕校 教練提醒司機(jī)，應(yīng)逐級(jí)加擋，不可越級(jí)加擋，越級(jí)加擋易造成汽車動(dòng)力不連續(xù)，出現(xiàn)“憋死”現(xiàn)象。而減擋則可以越級(jí)，開(kāi)車換擋技巧要求經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減擋。

開(kāi)車換擋技巧十：忌汽車沒(méi)停穩(wěn)時(shí)換倒擋

汽車沒(méi)停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果就換成倒擋，就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象。

很多車都是手動(dòng)擋的，所以換擋很關(guān)鍵，大家都學(xué)會(huì)了新手開(kāi)車如何換擋嗎?

汽車高手教你如何換擋

手動(dòng)檔駕駛教您合理?yè)Q擋方式

不去想堵車時(shí)反復(fù)換擋的苦處，手動(dòng)擋車子比自動(dòng)擋車子有更多的駕駛了缺，不過(guò)駕駛手動(dòng)擋車子要控制的好，駕駛得出神入化，就必須要有一定的認(rèn)知和技術(shù)。今天我們就向各位新手講解一些控制手動(dòng)當(dāng)車子的技巧。 離合器篇

駕駛手動(dòng)擋車子要做到手腳并用，如果動(dòng)作不協(xié)調(diào)，就會(huì)變得手忙腳亂，不光控制困難，而且還有可能損傷離合器。

控制離合器的注意事項(xiàng)：

正確的踩離合器的姿勢(shì)是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

踩離合器時(shí)，要踩到最低(地板)，避免長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。

開(kāi)車時(shí)，離合器不要放的太快或刻意將引擎專屬提升得過(guò)高，這會(huì)加速離合器的損耗。

永遠(yuǎn)在踩低離合器時(shí)才換擋。

踩離合器時(shí)，有們應(yīng)該放開(kāi)。

若手部未能順利換擋，可以先放開(kāi)離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強(qiáng)行換擋，否則會(huì)讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦。

手動(dòng)擋汽車如何正確加減擋？ 聽(tīng)語(yǔ)音

百度經(jīng)驗(yàn):jingyan.baidu.com

對(duì)于手動(dòng)擋汽車，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門(mén)把車速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門(mén)把車速先降下來(lái)。

最早的汽車沒(méi)有裝同步器，換擋時(shí)采用“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩、摘、踩、掛”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。減擋時(shí)，按照“踩、摘、抬、轟、踩、掛”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。

現(xiàn)在的手動(dòng)擋家用轎車，搭載的手動(dòng)變速器大多為五檔有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，一般都帶同步器，換擋操作更方便，換檔噪聲小，按照正確的操作步驟操作，基本沒(méi)有打齒聲。

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