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駕車技術(shù)(怎樣判斷開車技術(shù)的高低)
有過(guò)駕駛、乘坐經(jīng)驗(yàn)的朋友們都知道,“會(huì)開車”與“技術(shù)好”之間的差距其實(shí)還是蠻大的,開車既是個(gè)技術(shù)活,也是個(gè)熟練活,沒有經(jīng)驗(yàn)的積累,單靠在駕校短期學(xué)習(xí)與淺顯的基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有個(gè)幾萬(wàn)公里的經(jīng)驗(yàn)積累,是沒有辦法成為“駕駛高手”的。想要成為別人口中的“老司機(jī)”,大師認(rèn)為起碼要做到下面這十條。
平穩(wěn)的起步是駕駛技術(shù)的首要體現(xiàn),起步平不平穩(wěn)可以看出駕駛者對(duì)油門的控制是否精準(zhǔn),踩的太輕了起步太慢,踩的太重了車會(huì)猛的竄出去,影響其他乘坐者的駕駛體驗(yàn)。
視野開闊駕駛員的視野一定要開闊,視線放遠(yuǎn),以便可以時(shí)刻注意道路上的行車動(dòng)態(tài),市區(qū)內(nèi)需直視前方五六十米;高速公路視線應(yīng)在兩百米以上;行進(jìn)中,需常注意前方幾輛車的運(yùn)行情況。跟車慢行時(shí)需通過(guò)前車尾,看到路面;在坑洼路面行駛時(shí),必要時(shí)需偏出隊(duì)列半個(gè)車身,以便提早了解前方情況。
平穩(wěn)剎車踩剎車踏板時(shí)盡量用腳掌踩,因?yàn)槟_掌與腳尖相比更穩(wěn)定,能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。從用腳掌踩還是腳尖踩剎車這一點(diǎn)上就可以看出一個(gè)人剎車水平的高低。除此之外,拿捏好剎車時(shí)機(jī)也是非常重要的,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)一般都會(huì)選擇提前剎車,避免重剎,這樣才能讓車輛平穩(wěn)的停在它該聽的地方。
控制油門一位優(yōu)秀的司機(jī)除了要控制好知?jiǎng)x車踏板,還要具備良好控制油門踏板的能力。 尤其是對(duì)于手動(dòng)擋車型來(lái)講,大力轟油與過(guò)分輕踩都會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成不好的影響。并且,減速松油,降檔補(bǔ)油時(shí)機(jī)的把控也是展現(xiàn)駕駛者技術(shù)的重要時(shí)刻。
倒車順暢倒車入庫(kù)你是否能一次停好?對(duì)于新手來(lái)說(shuō),倒車入庫(kù)來(lái)來(lái)回回好幾次,甚至下車看兩眼都是很正常的事。不過(guò)對(duì)于一位“老司機(jī)”來(lái)說(shuō),不能一兩把舵進(jìn)車位都不好意思說(shuō)自己會(huì)停車。另外,側(cè)方位停車技術(shù)也是展現(xiàn)你駕駛手法的時(shí)刻,比如路邊上有一個(gè)停車位,前后距離都非常小,只要是在合理范圍內(nèi)的距離,駕駛高手們都能倒進(jìn)去。若是位新手,即便是你來(lái)回很多次,想要倒進(jìn)這種狹窄車位,也是很困難的。
見縫插針見縫插針不是說(shuō)胡亂加塞,而是指司機(jī)通過(guò)狹窄地段的能力。比如行駛到一個(gè)非常狹窄的胡同,車輛能不能通過(guò),駕駛高手們可以憑借肉眼迅速給出正確判斷。而缺乏經(jīng)驗(yàn)的駕駛者遇到此類情況往往要下車仔細(xì)觀察,或是干脆直接繞開。
安全超車超車沒什么難度,但是保證每次超車都能做到安全,那可就不是什么容易的事了。真正會(huì)超車的人肯定不會(huì)盲目超車,在超車之前一定要充足了解道路情況,同向車道與對(duì)向車道的車輛情況,車速等等因素,而在超車過(guò)車中也一定要做到”快很準(zhǔn)“,超車期間絕不拖泥帶水,時(shí)刻保證駕乘安全。
換擋平順換擋時(shí)宜干凈利落,不宜拖泥帶水,離合踏板踏下要快,離開要慢,避免換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變低。一旦遇此情況,應(yīng)再次減擋,甚至跳躍減擋。減擋時(shí),先踩離合再收油門,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拖慢行駛速度。
違章,事故很少老司機(jī)的核心標(biāo)準(zhǔn)不是他開的有多快,過(guò)彎有多猛,會(huì)不會(huì)漂移,而是是否能在常年的駕駛過(guò)程中時(shí)刻保持警惕,提防突發(fā)事件的發(fā)生,并且老司機(jī)們對(duì)路況的把握都很準(zhǔn),甚至說(shuō)路上的攝像頭在哪都了如指掌,所以違章也很少發(fā)生。
心態(tài)平穩(wěn)大師身邊有不少駕齡久的“老司機(jī)”,其中有不少人十幾年車脾氣依然特別爆。你說(shuō)他駕駛技術(shù)高嗎?說(shuō)實(shí)話,很高,一般市面上的車他都能開的四平八穩(wěn)。那這樣算“優(yōu)秀駕駛者”嗎?大師認(rèn)為不算。路怒癥不管是對(duì)自身還是除自己之外的交通參與者都是一種壞事。大師私以為,那些有著極高自律性,遵守交通文明的駕駛者們才是真正的“老司機(jī)”。
對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)該如何正確有效的提高駕駛技術(shù)?大師認(rèn)為需做到以下三點(diǎn):
遵守通規(guī)則,積累駕駛經(jīng)驗(yàn),切莫急于求成。
學(xué)習(xí)汽車知識(shí),更全面的了解自己的愛車。
一定要把安全放在第一位,一些所謂的“優(yōu)秀駕駛技巧”在安全面前根本不得一提。
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