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2022年三菱歐藍(lán)德訂單銀行強(qiáng)勢(shì)

2021-12-24 14:31:02 財(cái)經(jīng) 來(lái)源：

導(dǎo)讀看起來(lái)全新的2022 款三菱歐藍(lán)德中型 SUV 已經(jīng)受到客戶的歡迎。自 2021 年 11 月 1 日在澳大利亞上市以來(lái)，三菱澳大利亞公司表示，

看起來(lái)全新的2022 款三菱歐藍(lán)德中型 SUV 已經(jīng)受到客戶的歡迎。

自 2021 年 11 月 1 日在澳大利亞上市以來(lái)，三菱澳大利亞公司表示，對(duì)其歐藍(lán)德的許多興趣表達(dá)已轉(zhuǎn)化為銷售。

該汽車制造商表示，截至 10 月底，它通過(guò)其網(wǎng)站吸引了 10,379 次對(duì)歐藍(lán)德的詢價(jià)。

三菱表示，在發(fā)售的前 20 天，其經(jīng)銷商已報(bào)告了 4000 多輛歐藍(lán)德的訂單。

作為參考，三菱在 2020 年共售出了 12,004 輛歐藍(lán)德。

三菱報(bào)告稱，最初對(duì)歐藍(lán)德的興趣分散在整個(gè)車型系列中，對(duì)其頂級(jí) Exceed 和 Exceed Tourer 變體的需求“遠(yuǎn)高于預(yù)期”。

為了彌補(bǔ)這一點(diǎn)，這家汽車制造商的目標(biāo)是確保額外的生產(chǎn)位置來(lái)滿足這種高于預(yù)期的需求，盡管它沒(méi)有給出額外數(shù)量的確切數(shù)字。

三菱汽車澳大利亞公司首席執(zhí)行官肖恩韋斯科特說(shuō)：“盡管推出時(shí)庫(kù)存水平健康，但人們對(duì)新歐藍(lán)德的興趣是前所未有的。”

“我們正在盡一切努力優(yōu)先處理已售訂單的交付，并讓我們的客戶了解最新的交付信息。”

三菱經(jīng)銷商報(bào)告稱，超過(guò)一半的客戶選擇“白色”或“白色鉆石”涂料作為他們對(duì)歐藍(lán)德的顏色偏好。

經(jīng)銷商還表示，客戶正在與豐田 RAV4和馬自達(dá) CX-5交叉購(gòu)買歐藍(lán)德，這兩款車型目前是中型 SUV 細(xì)分市場(chǎng)的兩大暢銷車型。

這款第四代歐藍(lán)德比上一代在各個(gè)方面都有所增長(zhǎng)，并與重新設(shè)計(jì)的日產(chǎn) X-Trail共享其骨架，后者要到 2022 年才會(huì)出現(xiàn)。

定價(jià)在開(kāi)始之前，道路上的費(fèi)用$三萬(wàn)四千四百九十〇為前輪驅(qū)動(dòng)ES五座，并延伸至$四萬(wàn)九千九百九十〇前在道路上的費(fèi)用為超越旅行車全輪驅(qū)動(dòng)七座。

為整個(gè)系列提供動(dòng)力的是2.5 升自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生135kW的功率和245Nm的扭矩。

標(biāo)準(zhǔn)變速器是無(wú)級(jí)變速器 (CVT)，具有八個(gè)預(yù)編程步驟以模仿傳統(tǒng)自動(dòng)變速器。

全輪驅(qū)動(dòng)車型配備了新版本的“超級(jí)全輪控制”(S-AWC) 系統(tǒng)，能夠在您匆忙過(guò)彎時(shí)踩下單個(gè)車輪上的制動(dòng)器，將歐藍(lán)德拉入一條直線。

三菱還詳細(xì)介紹了即將推出的歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車(PHEV)，該公司表示，它比即將推出的車型提供了更多的性能和續(xù)航里程。

這款新的歐藍(lán)德 PHEV 計(jì)劃于 2022 年上半年抵達(dá)澳大利亞，擁有更大的 20kWh 電池，高于 13.8kWh，WLTP 聲稱全電動(dòng)續(xù)航里程為 87km，高于 NEDC 聲稱的 54km .

Outlander PHEV 的本地定價(jià)和規(guī)格將在其發(fā)布前公布。

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