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由于新規(guī)定豐田GR86僅銷售兩年

2021-12-05 11:33:50 汽車 來(lái)源：
導(dǎo)讀 在豐田GR86將在歐洲在歐洲銷售了僅僅兩年，也不可能在那之后被替換。在豐田年度Kenshiki論壇上，歐洲首席執(zhí)行官馬特·哈里森(MattHarrison)

在豐田GR86將在歐洲在歐洲銷售了僅僅兩年，也不可能在那之后被替換。在豐田年度Kenshiki論壇上，歐洲首席執(zhí)行官馬特·哈里森(MattHarrison)表示：“我們已經(jīng)收到越來(lái)越多潛在客戶的詢問(wèn)——包括那些認(rèn)為GR86可能是同類產(chǎn)品中最后一款的客戶。至少對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)，他們可能是對(duì)的。”

他說(shuō)，感興趣的客戶應(yīng)該“相對(duì)迅速地”下訂單，因?yàn)樵摰貐^(qū)的銷售將在短短兩年內(nèi)結(jié)束，因?yàn)槿绻贿M(jìn)行重大重新設(shè)計(jì)，GR86將不符合即將出臺(tái)的歐洲安全法規(guī)。

GR86的訂購(gòu)書(shū)——最近由于營(yíng)銷原因失去了其名稱的空間——將在春季開(kāi)放，在2022年上半年開(kāi)始交付之前。

豐田歐洲高級(jí)副總裁TomFux告訴Autocar：“我們覺(jué)得這款車非常好，因此需要豐田在歐洲的形象，我們有一小群但非常熱情的客戶，他們正在尋找像這樣的車輛GR86。

“最后，我們決定提供這輛車很重要，然后我們需要停止這輛車，因?yàn)樗粫?huì)滿足未來(lái)的新要求。

“但這兩年仍然會(huì)為熱情的客戶提供獲得車輛的機(jī)會(huì)。”

這一消息是在英國(guó)媒體首次在西班牙駕駛GT86繼任者之后發(fā)布的兩周，哈里森表示，公司總裁AkioToyoda——一位著名的跑車迷——會(huì)“很高興”看到廣泛的積極反饋。

GR86將是“同類產(chǎn)品中的最后一款”的建議暗示豐田不打算在這種情況下推出另一款非電氣化、價(jià)格合理的跑車。Fux表示，這意味著GR86是“一款真正專注于性能和道路樂(lè)趣的純跑車”。

不過(guò)，他承認(rèn)“未來(lái)的汽車會(huì)有所不同;他們將通電。發(fā)展的概念會(huì)有所不同，所以它代表了一個(gè)即將結(jié)束的汽車發(fā)展時(shí)代。”

GR86在歐洲的短暫銷售窗口與其構(gòu)思相似的前身形成了直接對(duì)比，前身在這里總共提供了九年。

這并不是說(shuō)GR86不會(huì)被間接取代，尤其是近年來(lái)豐田在其專用的GazooRacing性能部門(mén)的擴(kuò)張方面投入了大量資金。

Fux向Autocar證實(shí)：“當(dāng)車輛達(dá)到零碳排放時(shí)，我們不打算停止GazooRacing。我們打算繼續(xù)這個(gè)品牌。

“一個(gè)明顯的例子是我們今天的兩款頂級(jí)跑車：WEC中的超級(jí)跑車和我們的WRC賽車。兩者都將是下個(gè)賽季的混合動(dòng)力汽車，并且都將使用綠色燃料。所以我們正在研究技術(shù)，而且我們現(xiàn)在已經(jīng)在GRYaris中安裝了氫內(nèi)燃機(jī)，所以我們正在研究如何在零排放時(shí)代保持品牌和賽車運(yùn)動(dòng)的興奮。”

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