大香蕉综合在线观看视频-日本在线观看免费福利-欧美激情一级欧美精品性-综合激情丁香久久狠狠

好房網(wǎng)

網(wǎng)站首頁 汽車 > 正文

2000道奇Viper GTS Dyno Tuning解鎖28馬力以上

2021-11-29 16:19:50 汽車 來源：
導(dǎo)讀 功機(jī)作為檢查空燃比和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整的工具，您可以對(duì)自然吸氣車輛進(jìn)行多少調(diào)整的問題。本次測試的豚鼠是一輛2000 道奇 Viper，行駛里程僅

功機(jī)作為檢查空燃比和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整的工具，您可以對(duì)自然吸氣車輛進(jìn)行多少調(diào)整的問題。本次測試的豚鼠是一輛2000 道奇 Viper，行駛里程僅為 38,000 英里(61,155 公里)。

第一步是在測功機(jī)上獲得基線輸出，并通過轉(zhuǎn)速范圍檢查空燃比。工廠將這款 8.0 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)定為 450 馬力(336 千瓦)和 490 磅 - 英尺的扭矩(664 牛頓 - 米)曲柄扭矩。這個(gè)是在車輪上降低 410 馬力(306 千瓦)和 450 磅 - 英尺(610 牛米)。這導(dǎo)致動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)損失 8.89%，這對(duì)于一輛 20 歲的汽車來說是令人印象深刻的。

初始運(yùn)行顯示蝰蛇在轉(zhuǎn)速范圍的中間運(yùn)行，因此調(diào)諧器降低了空燃比。對(duì)測功機(jī)的另一項(xiàng)測試現(xiàn)在顯示 Viper 可產(chǎn)生 412 馬力(307 千瓦)和 457 磅英尺(620 牛米)的功率。

從那里，調(diào)諧器繼續(xù)調(diào)整空燃比，直到一切都理想為止。然后，他開始提前點(diǎn)火正時(shí)。此時(shí)，測功機(jī)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為 435 馬力(324 千瓦)和 475 磅英尺(644 牛米)。但是，調(diào)整正時(shí)會(huì)導(dǎo)致磨機(jī)運(yùn)行稀薄，因此需要進(jìn)一步更改空燃比。

進(jìn)行最終調(diào)整后，測功機(jī)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)在車輪上產(chǎn)生 438 馬力(327 千瓦)和 483 磅英尺(655 牛米)的功率(見上圖)。與第一次運(yùn)行相比，動(dòng)力裝置現(xiàn)在的馬力和扭矩都比原廠增加了 6.8%，扭矩增加了 7.3%。調(diào)諧器認(rèn)為，這在使用泵氣運(yùn)行時(shí)盡可能安全，至少無需安裝售后組件。

在現(xiàn)實(shí)世界中，這種變化的結(jié)果是，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的調(diào)整，從 30 英里/小時(shí)到 80 英里/小時(shí)的二檔加速從庫存形式的 5.93 秒變?yōu)?5.53 秒。

版權(quán)說明： 本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：