每個人都關(guān)心。

新建滬渝成高速鐵路(俗稱北姜妍高鐵)

迎來重大進展。

前幾天

國家發(fā)改委正式批復

關(guān)于新建滬寧合高速鐵路

可行性研究報告

北姜妍高速鐵路項目

據(jù)報道，該項目始于上海。

上海新建寶山站

穿過江蘇省的蘇州、南通、泰州、揚州、

安徽省的南京、滁州和合肥

進入現(xiàn)有的合肥南站

線路全長556公里，其中新建鐵路519公里，既有鐵路37公里。上海共有16個車站，包括寶山、太倉、崇明、啟東、海門北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚州東、儀征北、南京北、滁州、大樹、肥東、合肥南，其中10個為新建車站。

鐵路干線的數(shù)量增加了一倍。

設計速度高達350km/h。

未來幾年的規(guī)劃運輸能力

單向5000萬人/年

建設工期:上海寶山站(含)

啟東西站起7年(不含)

啟東西站(含)至合肥南站五年

該項目是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”沿江高速鐵路通道的主通道，是承擔川渝鄂皖四省直通和與長江以北沿線旅客交流、中西部與華東地區(qū)交流的鐵路客運通道，是以路網(wǎng)功能為主兼顧城際功能的高速鐵路骨干線路。

建成后，江蘇省江北沿線城市

到上海的車程將縮短到一個小時。

不用等長假才能回國。

周末，你可以說走就走。

在蘇州設一站，就在太倉！

北姜妍高鐵在蘇州有一個站，太倉站，是這條鐵路的改建站之一。該站也是姜妍城際鐵路在建車站，將建設聯(lián)絡線與上海至上海鐵路一期溝通

根據(jù)之前的環(huán)評信息

六個車站的位置如下

上海寶山站

上海寶山站位于上海市寶山區(qū)，北鄰G1501上海繞城高速，南距S20外環(huán)高速4公里，西鄰遂川公路，東距長江9公里。車站位于寶山區(qū)西部第一村附近。

太倉火車站

太倉站位于太倉市陸渡鎮(zhèn)和六合鎮(zhèn)交界處，里程DK34 18259。該站北距胡藝高速公路1公里，南距鑒江南路6公里，西距陸渡線1公里，東距S338省道5公里。太倉站是滬渝成高鐵的中間站，按業(yè)務性質(zhì)屬于客運站。

崇明站

崇明站位于崇明區(qū)西北部的程橋鎮(zhèn)灣南村附近。它北跨陳海公路，南跨河流。東距崇明縣城5公里，西跨江灣公路，南距長江約3公里。

啟東西站

啟東西站位于江蘇啟東北新鎮(zhèn)和王寶鎮(zhèn)，東距啟東市18公里，西距臨江鎮(zhèn)11公里，南臨姜妍公路，北距滬陜高速7公里，緊鄰S336省道。

海門北站

海門北站位于江蘇省海門市三星鎮(zhèn)匯通村、益民村，海門市南13km，9km遠離三星鎮(zhèn)。15km遠離通州區(qū)北部；德海線(X030縣道)以東，圩角河。結(jié)合南通新機場選址，車站位于機場跑道南端。

南通站

南通站新建的上海-重慶-成都站場位于江蘇省南通市北部港閘區(qū)幸福街。與既有寧啟鐵路南通站平行設置，位于既有站場北側(cè)。南通站新建滬渝成停車場西鄰幸福大道，東臨工農(nóng)北路，北為車站廣場空。站址距離南通主城區(qū)約6公里。

如皋西站

如皋西站位于南通市如皋市吳窯鎮(zhèn)北部平田村，距如皋市區(qū)約15km，距吳窯鎮(zhèn)3km。車站東西兩側(cè)緊鄰通往如皋市區(qū)的G204國道和S603省道，北側(cè)緊鄰X314縣道和平天河，南側(cè)緊鄰通往吳窯鎮(zhèn)的興業(yè)路。

黃橋站

黃橋站位于江蘇省泰州市泰興市黃橋鎮(zhèn)，東江黃河以東，吳冶村以南，渡口村以北。車站距黃橋鎮(zhèn)約5公里，距泰興約26公里。

臺州南站

泰州南站位于江蘇省泰州市南部醫(yī)藥高新區(qū)，東鳳高速以東，四白路以西，江高路(X301縣道)以南，村北。車站距離臺州主城區(qū)約4公里。

揚州東站

新建的揚州東站位于江蘇省揚州市廣陵區(qū)杭李莊、廖家谷、太平河東側(cè)，文昌東路與新萬福路之間，平行設置在連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州東站西側(cè)。中心站里程DK308 30771，連接淮陽鎮(zhèn)的鐵路里程DK250 630。

儀征北站

儀征北站位于江蘇省儀征市月塘鎮(zhèn)小泥洼村。該站位于省道353線北側(cè)，Y009線西側(cè)。位于寺莊水庫北側(cè)，距儀征市主城區(qū)約15公里。

南京北站

新建的南京北站位于南京市江北新區(qū)直管區(qū)譙周大隊地塊，G40滬陜高速以東，104國道(浦四路)以北，朱家山河以南。

滁州火車站

滁州站位于安徽省滁州市南譙區(qū)，距滁州市中心7km，距全椒縣城中心13km。

大樹站

大樹站位于全椒縣王喜鎮(zhèn)李江村，北距王喜鎮(zhèn)6公里，南距大樹鎮(zhèn)2公里。車站位于全椒縣西北部，距全椒縣市中心33公里。車站的性質(zhì)是中間站。

肥東火車站

肥東站是和寧鐵路的三級中間站，位于合肥市肥東縣，距縣城中心北2公里。中間站為K438 719，距大樹站上行49km，距合肥南站下行26km。該站是一個中間站。

合肥火車南站

合肥南站是該樞紐的主要客運站，主要辦理滬通道(吳赫、和寧鐵路)始發(fā)終到和旅客列車通過動車組運行，以及合福高鐵始發(fā)終到和旅客列車通過動車組運行。

日益密集的高速鐵路網(wǎng)

會大大改變蘇州人的生活方式。

在家和夢想之間。

只差一個小時。

大家的生活幸福感也會大大提高。

一起期待吧！

目前上述的內(nèi)容應該能夠為大家解答出大家對于泰州站是哪個站(泰州高鐵南站在哪兒)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進行了解哦。

版權(quán)說明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

標簽：