大香蕉综合在线观看视频-日本在线观看免费福利-欧美激情一级欧美精品性-综合激情丁香久久狠狠

好房網(wǎng)

網(wǎng)站首頁 財經(jīng) > 正文

飛機(jī)的下降率和下降角(什么是飛機(jī)下降率簡介介紹)

2022-07-21 17:02:05 財經(jīng) 來源:
導(dǎo)讀 對于什么是飛機(jī)下降率這個問題感興趣的朋友應(yīng)該很多,這個也是目前大家比較關(guān)注的問題,那么下面小好小編就收集了一些什么是飛機(jī)下降率相關(guān)

對于什么是飛機(jī)下降率這個問題感興趣的朋友應(yīng)該很多,這個也是目前大家比較關(guān)注的問題,那么下面小好小編就收集了一些什么是飛機(jī)下降率相關(guān)的知識回答,來分享給大家希望能夠幫助到你哦。

1、

1、

2、飛機(jī)一般用座艙高度來表示座艙壓力,用座艙高度變化率表示下降率。

3、飛機(jī)起飛前要座艙預(yù)增壓,座艙高度低于跑道高度,需要座艙壓力比機(jī)場場壓高,這可防止飛機(jī)起飛時高度突然變化引起座艙壓力波動,防止乘客出現(xiàn)耳鳴、耳痛、惡心等不適起到一定作用。

4、飛機(jī)爬升時,座艙高度變化率一般不超過約2.54米每秒,巡航時,座艙高度一般保持在約2400米,下降時,座艙高度變化率一般不超過約1.778米每秒。

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。


版權(quán)說明: 本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!


標(biāo)簽: