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斯巴魯正準備迎接一位新的后輪驅動英雄來到澳大利亞。
2022年斯巴魯 BRZ 的在線表達興趣現已在該車于 2021 年底抵達 Down Under 之前開放。
“經銷商詢問和致電我們自己的客戶服務中心的水平表明,跑車迷對此非常感興趣,我們期待在發(fā)布前分享更多細節(jié),”斯巴魯澳大利亞總經理布萊爾·里德說。
即將離任的 BRZ 的庫存現在非常有限;斯巴魯說只有 50 輛車可用。
2022 BRZ 已經在亮相,而其豐田雙胞胎則在亮相。
它比第一代汽車更長更矮,內飾也進行了改造。
至于發(fā)動機?去是從出射BRZ的2.0升發(fā)動機,取而代之的是一個2.4升單元 170KW 功率和 249Nm 的扭矩。
峰值扭矩僅在 3700 轉/分時出現 - 就在最后一個發(fā)動機墜落懸崖之前 - 而峰值功率直到 7000 轉/分才到達。
它仍然是四缸發(fā)動機,仍然是水平對置,并且仍然是自然吸氣。
將提供六速手動和六速自動變速箱。
價格和規(guī)格細節(jié)尚未透露。目前的 BRZ 售價在上路前 38,520 美元和上路前 46,680 美元之間。
BRZ 將在 2021 年底加入新的 WRX,Levorg 旅行車將在當地重新定位,以更注重性能,因為斯巴魯澳大利亞對其光環(huán)汽車進行了急需的大修。
鑒于自 1992 年徽章創(chuàng)建以來,WRX 將渦輪增壓的四缸拳擊手動力與拉力賽啟發(fā)的全輪驅動相結合,因此期待 2022 車型具有相同的基本布局并不是一件容易的事。
目前的 WRX 以標準形式產生 197kW 的功率和 350Nm 的扭矩,而 STI 則可產生高達 221kW 的功率和 407Nm 的扭矩。
兩種型號都標配六速手動變速箱,但常規(guī) WRX 有可選的無級變速箱。
BestCarWeb 報道,新一代 斯巴魯 WRX 將于 8 月在上市銷售。
期待已久的第五代銘牌預計將遷移到支持當前翼豹、 XV 和 Levorg以及第六代傲虎的斯巴魯全球平臺 。
據報道,它將升級到 北美 Ascent SUV 提供的渦輪增壓 2.4 升四缸發(fā)動機的版本 。
雖然 Ascent 產生 190kW 的功率和 376Nm 的扭矩,但 WRX 的 2.4 升發(fā)動機的應用據報道將輸出高達 213kW 的功率。
開往澳大利亞的 Levorg 預計將與新的 WRX 共享其部分 DNA。
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