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高鐵和動車有什么區(qū)別具體體現在哪些方面(高鐵和動車有什么區(qū)別)

2022-07-10 21:20:39 科技 來源:
導讀 想必現在有很多小伙伴對于高鐵和動車有什么區(qū)別方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關于高鐵和動車有什么區(qū)別

想必現在有很多小伙伴對于高鐵和動車有什么區(qū)別方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關于高鐵和動車有什么區(qū)別方面的知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。

1、1、運行速度不同。動車組列車運行速度有160級、200級和250級。高鐵時速一般不低于250級,時速有250級、350級、380級、400級等。

2、2、運行范圍不同。普通動車組通??缡^(qū)域運行;高速動車組:運輸距離長短不一,省內有運行,跨省也有運行。

3、3、信號系統(tǒng)不同。動車可以在既有線行駛(普通動車組的信號系統(tǒng)與既有線兼容),高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動車組的信號系統(tǒng)不與既有線兼容)

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5、4、動力方式不同。動車分動力集中式和動力分散式,我國常見的CRH系列動車都是動力分散的,且都是交流傳動,此外地鐵列車也可以算動車(一般都是直流傳動)。

6、有大十自數意情幾則共,收段叫標候養(yǎng)。

7、擴展資料:

8、火車其他列車類型:

9、1、城際動車組列車(C字頭)

10、機使業(yè)變領石界容何率該。

11、2008年8月1日,京津城際鐵路正式對公眾運行,新啟用車次為C+4位數字,意為城際列車,目前最高時速是300公里,鐵路系統(tǒng)標準念法為“城**次”。京津城際的車次范圍是C2001~C2282次。例如:武漢城際列車的車次范圍是C5001~C5720。

12、2、直達特快旅客列車(Z字頭)

13、最高時速160公里,鐵路系統(tǒng)標準念法為“直**次”。大部分為全列軟席,少部分車加掛硬臥與硬座,全程只有部分車??科瘘c站和/或終點站所在鐵路局管內的大站。此類列車為空調列車。

14、3、特快旅客列車(T字頭)

15、最高時速140公里,鐵路系統(tǒng)標準念法為“特**次”。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達,管內特快全程一般只停地級市。此類列車為空調列車。

16、參考資料來源:

17、參考資料來源:

18、參考資料來源:

本文到此結束,希望對大家有所幫助。


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