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2022年起亞Sportage取笑歐洲風(fēng)味9月1日首次亮相

2021-08-27 10:22:54 汽車 來源:
導(dǎo)讀 等等,為什么起亞幾個(gè)月前發(fā)布緊湊型跨界車時(shí)要取笑新的獅跑?這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)草圖描繪了自 1993 年銘牌問世以來第一個(gè)專用于歐洲市場的版本

等等,為什么起亞幾個(gè)月前發(fā)布緊湊型跨界車時(shí)要取笑新的獅跑?這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)草圖描繪了自 1993 年銘牌問世以來第一個(gè)專用于歐洲市場的版本。代號 NQ5,舊的第五代模型在前后看起來幾乎與全球版本相同因?yàn)橹挥袀?cè)面輪廓會有點(diǎn)不同。

這些極度夸張的草圖確實(shí)暗示了我們確信歐元模型的足跡會更小。雖然國際 Sportage 有一個(gè)相當(dāng)大的四分之一玻璃,但這里取笑的跨界車有一個(gè)沒有那個(gè)部分的運(yùn)動型后柱。取而代之的是,后門窗將采用與即將推出的車型相同的小型固定玻璃。

起亞正在以雙色調(diào)外觀和巨大的車輪取笑 GT Line 裝飾水平,雖然不一定引人注目,但由于軸距縮小,真實(shí)的后門應(yīng)該更短。作為參考,全球 2022 Sportage 的長度為 4660 毫米(183.5 英寸),軸距為 2755 毫米(108.5 英寸),因此預(yù)計(jì)它的 Euro 兄弟車型會更短一些,同時(shí)可能具有相同的寬度和高度。

使它稍微更緊湊應(yīng)該會導(dǎo)致輕微的重量損失,盡管這不足以顯著提高燃油效率和性能。說到這一點(diǎn),插電式混合動力系統(tǒng)已經(jīng)得到確認(rèn),應(yīng)該能提供兩全其美的效果?;A(chǔ)、發(fā)動機(jī)、變速箱和大多數(shù)其他硬件應(yīng)該類似于最新的現(xiàn)代途勝。

關(guān)于電氣化設(shè)置,它將結(jié)合渦輪增壓 1.6 升汽油發(fā)動機(jī)、66.9 千瓦電動機(jī)和 13.8 千瓦時(shí)鋰離子聚合物電池。在計(jì)劃于 9 月 1 日進(jìn)行在線展示之后,Sportage PHEV 將于下個(gè)月成為IAA 慕尼黑的展示車。銷售計(jì)劃在今年年底之前開始。


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