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福特表示,它計劃到2024 年在歐洲推出七款新的電動汽車,并擴大在德國、羅馬尼亞和土耳其的業(yè)務。預計這些新車中至少有兩款將基于大眾的 MEB 平臺打造。
福特上個月創(chuàng)建了一個專門從事電動汽車的新業(yè)務,并表示其目標是到 2026 年僅在歐洲每年銷售超過 60 萬輛電動汽車,這是到當年在全球銷售 200 萬輛電動汽車的更大目標的一部分。
目前還沒有關(guān)于福特的任何電動車型何時到達南非的消息。
“福特正在全力以赴并迅速行動以滿足歐洲和全球的需求,”該汽車制造商的首席執(zhí)行官吉姆法利說。
該公司的目標是到 2035 年在歐洲僅銷售電動乘用車和商用車,并使其從工廠到供應商的整個供應鏈實現(xiàn)碳中和。
由于“令人難以置信”的需求,福特將 Mustang Mach E 的產(chǎn)量增加三倍-報告
周一,它宣布將在德國科隆的一家工廠的投資增加至 20 億美元(302 億蘭特),該工廠預計將在六年內(nèi)生產(chǎn) 120 萬輛汽車,其中包括一個電池制造設施,該設施將于 2024 年開始運營.
該工廠將生產(chǎn)基于大眾的中型跨界車,一次充電可行駛 500 公里。預計將于今年晚些時候亮相,并于 2023 年開始生產(chǎn)。第二款運動型跨界電動車也將于 2024 年開始在那里生產(chǎn)。
福特還在羅馬尼亞克拉約瓦的工廠擴大生產(chǎn),該工廠將生產(chǎn)去年在歐洲最暢銷的乘用車 Puma 跨界車的電動版。
該公司宣布計劃從 2023 年開始在那里生產(chǎn) Transit Courier 和 Tourneo Courier 商用車,并從 2024 年開始生產(chǎn)電動版。
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