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創(chuàng)世紀GV60的齒輪選擇器是一個瘋狂的旋轉球

2021-08-21 09:37:19 汽車 來源:
導讀 當該車型最近首次亮相時,Genesis 忽略了向世界展示新款 GV60 EV最有趣的功能之一。雖然該公司描述了該車輛的水晶球換檔裝置,但并沒有

當該車型最近首次亮相時,Genesis 忽略了向世界展示新款 GV60 EV最有趣的功能之一。雖然該公司描述了該車輛的“水晶球”換檔裝置,但并沒有顯示該設計在運行中有多吸引人。

關閉時,Crystal Sphere 的設計讓人想起鎮(zhèn)紙,并提供環(huán)境氛圍照明。當您準備好開車時,球體會自動翻轉以露出拋光的金屬表面。它具有用于激活停車和通過駕駛模式騎自行車的按鈕。轉動球選擇反向、空檔或驅動。

看到水晶球旋轉是GV60 的一個巧妙技巧 。每當一個新人乘坐電動汽車時,這肯定會成為司機炫耀的東西。

GV60 搭載現(xiàn)代電動全球模塊化平臺,該平臺與現(xiàn)代 Ioniq 5 和起亞 EV6 共享。不幸的是,Genesis 尚未提供有關跨界車的任何動力系統(tǒng)或電池規(guī)格。

該GV60通過韓國排放和噪聲認證去。該文件稱該模式具有 226 馬力(169 千瓦)。中檔版本的功率為 325 馬力(242 千瓦),頂級版本的功率為 436 馬力(325 千瓦)。

GV60 有一個非常非正統(tǒng)的外觀。在前面,有Genesis品牌的商標堆疊大燈。它在公司的盾形格柵上帶有拉伸的外觀,并且每側都有上翹的狹縫。

輪廓是 GV60 看起來最奇怪的地方。有一個拱形車頂線通向一個粗短的尾巴,創(chuàng)造出有點讓人想起大眾甲殼蟲的外觀。鍍鉻條沿著屋頂?shù)拿恳粋妊由?,它們在后部急劇向下傾斜以打破東西。

內(nèi)飾有點傳統(tǒng)。駕駛員握住兩輻方向盤,看著數(shù)字儀表盤。中控臺將信息屏幕和暖通空調控制分成單獨的元素。

GV60 將于 2022 年在上市銷售。價格和規(guī)格將在臨近發(fā)布時公布。


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