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根據(jù)CarExpert讀者獲得的信息,預(yù)期的起亞SorentoHybrid將在未來(lái)幾周內(nèi)大大低于同等的Toyota Kluger Hybrid 。
Sorento GT-Line Hybrid 的前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)版本都將在澳大利亞提供,但正如我們之前報(bào)道的那樣,在推出時(shí)供應(yīng)將受到嚴(yán)格限制,每月大約 20 臺(tái)左右。
2022 年起亞 Sorento GT-Line Hybrid FWD的起價(jià)為66,750美元(不含上路成本),而2022 年起亞 Sorento GT-Line Hybrid AWD的起價(jià)為69,750美元(不含上路成本) 。預(yù)計(jì)首批車輛將在未來(lái)幾周內(nèi)抵達(dá)。
Sorento Hybrid 分別比 FWD 和 AWD 的同等 V6 汽油和柴油高出近 4700 美元。
作為參考,Toyota Kluger Hybrid 僅適用于 AWD,中等規(guī)格 GXL 的收費(fèi)為 63,350 美元,加上公路收費(fèi),旗艦 Grande 的收費(fèi)為 75,400 美元。與同等的 Kluger AWD V6 相比,豐田為 Kluger AWD Hybrid 收取約 2700 美元的額外費(fèi)用。
起亞澳大利亞此前曾表示,由于全球?qū)﹄妱?dòng)索蘭托車型的高需求,索蘭托混合動(dòng)力車將僅提供旗艦 GT-Line 規(guī)格——例如,澳大利亞從供應(yīng)歐洲的同一家工廠采購(gòu)索蘭托。
考慮到這一點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備在很大程度上反映了Sorento GT-Line 插電式混合動(dòng)力車的設(shè)備,盡管與普通汽油和柴油版本相比,電動(dòng)車型具有不同的車輪/輪胎包裝和一些獨(dú)特的觸感。
Sorento GT-Line Hybrid 亮點(diǎn):
19 英寸合金輪轂(機(jī)加工)
全尺寸合金備胎
雙LED大燈(投影型)
12.3英寸數(shù)字儀表盤
盲點(diǎn)視圖監(jiān)視器
8.0英寸彩色抬頭顯示器
10.25英寸觸摸屏信息系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航
有線 Apple CarPlay/Android Auto
混合專用顯示器
遠(yuǎn)程啟動(dòng)
停車碰撞避免輔助
環(huán)視攝像頭
全景天窗
絎縫納帕皮革指定座椅(黑色)
14向電動(dòng)駕駛員座椅調(diào)節(jié)
10向電動(dòng)前排乘客座椅調(diào)節(jié)
12 揚(yáng)聲器 Bose 高級(jí)音響系統(tǒng)
無(wú)線智能手機(jī)快速充電器
后排乘員警報(bào)
加熱/通風(fēng)前排座椅
加熱后排座椅
遮陽(yáng)簾(第二排)
索蘭托混合動(dòng)力車使用與更昂貴的索蘭托插電式混合動(dòng)力車類似的汽油-電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),但在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和六速自動(dòng)變速器之間安裝了更小的鋰電池和功率較小的電動(dòng)機(jī)。
132kW/ 265Nm 1.6 升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與44kW/264Nm 電動(dòng)機(jī)組合,系統(tǒng)輸出分別為169kW和350Nm。鋰離子聚合物電池報(bào)價(jià)為1kWh的容量。
相比之下,Sorento 插電式混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)提供 67kW/304Nm 的功率,將系統(tǒng)功率輸出提高到 195kW。組合扭矩在 350Nm 不變。
根據(jù)CarExpert讀者獲得的規(guī)格文件,Sorento Hybrid FWD 的綜合油耗為5.3L/100km ,Sorento Hybrid AWD 的綜合油耗為5.8L/ 100km——兩者均通過(guò) ADR 81/02 認(rèn)證。
與 PHEV 相比,較小的電池組可提供更多的行李容量,但仍略低于 V6 汽油和四缸柴油版本。
行李箱容量在七/五/雙座配置中為179L/608L/1996L ,在汽油和柴油車型的雙座和五座布局中下降 8L,第二排和第三排折疊后為 15L。在這些測(cè)量中,PHEV 分別增加了 4L 和 8L。
將提供七種顏色,以配合更廣泛的索蘭托系列:
清晰的白色
極光黑珍珠*
重力藍(lán)*
礦物藍(lán)*
雪白珍珠*
鋼灰色*
絲滑銀*
*高級(jí)油漆額外收費(fèi) 695 美元
起亞索蘭托是在澳大利亞銷售的唯一一款提供汽油、柴油、并聯(lián)混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車輛,不過(guò)電動(dòng)版僅提供旗艦內(nèi)飾等級(jí)。
起亞澳大利亞此前曾表示,如果韓國(guó)工廠開(kāi)放供應(yīng),混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)過(guò)濾到索蘭托的較低裝飾水平。
電動(dòng)車型也是澳大利亞唯一一款提供全輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)的汽油動(dòng)力索倫托斯,因?yàn)樵撓盗兄锌捎玫?3.5 升 V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)完全是前輪驅(qū)動(dòng)。
Sorento Hybrid 的問(wèn)世似乎與 3 月 1 日生效的現(xiàn)有汽油和柴油車型的全范圍價(jià)格上漲相吻合,漲幅在 800 美元至 1000 美元之間。有關(guān)更多信息,請(qǐng)參閱下面的價(jià)目表。
2022 起亞 Sorento GT-Line Hybrid 起價(jià) 66,750 美元
MY22 起亞索蘭托定價(jià)(自 2022 年 3 月 1 日起)
2022 起亞 Sorento S V6 FWD:47,650 美元(+800 美元)
2022 起亞 Sorento Sport V6 FWD:50,270 美元(+800 美元)
2022 起亞 Sorento Sport+ V6 FWD:54,85??0 美元(+1000 美元)
2022 起亞 Sorento GT-Line V6 FWD:62,070 美元(+1000 美元)
2022 起亞 Sorento S Diesel AWD:50,650 美元(+800 美元)
2022 年起亞索蘭托運(yùn)動(dòng)型柴油 AWD:53,270 美元(+800 美元)
2022 起亞 Sorento Sport+ Diesel AWD:57,850 美元(+1000 美元)
2022 起亞 Sorento GT-Line Diesel AWD:65,070 美元(+1000 美元)
2022 起亞 Sorento GT-Line HEV FWD:66,750 美元(新)
2022 起亞 Sorento GT-Line HEV AWD:69,750 美元(新)
2022 起亞 Sorento GT-Line PHEV AWD:80,330 美元(+1000 美元)
所有價(jià)格均不包括上路費(fèi)用
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