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跑跑卡丁車雙噴怎么弄（跑跑卡丁車怎樣雙噴?。?/h1> 2022-06-25 15:18:24 互聯(lián)網(wǎng) 來源：

導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于跑跑卡丁車怎樣雙噴啊方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于跑跑卡丁車怎樣雙噴啊

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于跑跑卡丁車怎樣雙噴啊方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于跑跑卡丁車怎樣雙噴啊方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

什么“連噴”

“雙噴”

“連漂”

芝由建和士回答，版權(quán)必究，未經(jīng)該許可，車不得轉(zhuǎn)載

“雙飄”，不會(huì)的同志們都暈了吧？實(shí)際上高手廣泛運(yùn)用在實(shí)戰(zhàn)游戲中的只有2種，一種是“雙”

要都相向造轉(zhuǎn)安克族易，火鐵。

一種是“連”

“雙”不用刻意的去練，因?yàn)槟憔殹斑B”，“雙”就會(huì)了，因?yàn)橛谩斑B”的方法短時(shí)間噴2下，就是“雙”。

隨便在論壇找個(gè)教人連噴的帖子，里面都告訴了按鍵的大概方法

比如最常見的

連噴，

⒈↑→+shift（↑→同時(shí)按）

⒉←↑（拉回車頭）

⒊→+shift（多漂一下）

⒋↑（噴火）

⒌←（拉回車頭）

為十等起天很提題?？偧?jí)光百什具目走斗育。

注意，連噴鍵盤動(dòng)作一定要快。以上的5步做完之后，重復(fù)⒊⒋⒌，以第4步收尾大家如果是初練，還是直接練↑幾乎不松的那種，我覺得可能像上面那樣的教程很難看懂，我寫個(gè)我認(rèn)為好理解的。

首先是連漂的原理，大家都知道漂移完成以后

松↑再按能噴火，而且一定都發(fā)現(xiàn)了漂移完成了送開↑以后不是必須馬上再按才能噴，你稍微等一小會(huì)（大約最長(zhǎng)1秒吧，沒仔細(xì)算過），再按↑，也能噴出來！就是說游戲設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的是你漂移完成后的

&；amp；amp；quot；一段時(shí)間內(nèi)&；amp；amp；quot；

，松↑再按↑，就能小噴一下。

而且那“一段時(shí)間”其實(shí)是挺長(zhǎng)的，如果設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的這個(gè)時(shí)間過短，連噴就不會(huì)存在了。（佩服游戲設(shè)計(jì)者）

連噴就是利用那

“一段時(shí)間”

的技術(shù)，第一個(gè)漂移完了以后，我不噴，我再漂一下，這一漂一定和平常一樣是按著↑漂的，不要看了上面教程，就只按→+SHIFT來漂這一下，這樣連出來速度是很慢的，實(shí)戰(zhàn)中必然沖墻去了。

就是說從你正常開始第一次漂，（漂的時(shí)候↑是肯定要按住的啊），到按↑←反方向結(jié)束第一漂，再到你利用第一漂完成后的那短暫的時(shí)間漂第2下，↑是一直按住的，第2下只要一漂出來，車身轉(zhuǎn)了有20-30度的時(shí)候，馬上就要按反方向了，這時(shí)候注意，平常漂移漂出來后按反方向的過程中，↑是不用松的，但是這時(shí)，送一下↑，然后↑←同時(shí)按。用另一種說法表達(dá)，就是：第2下只要一漂出來，車身轉(zhuǎn)了有20-30度的時(shí)候，同時(shí)松SHIFT松↑松→然后馬上按←↑。（這個(gè)地方速度要快點(diǎn)）

成功的話你會(huì)看到噴了一下，這一噴快噴完了你松開←↑，再快速點(diǎn)一下↑，就又噴了一下，這就是我前面說的“雙”

如果這一噴快結(jié)束的時(shí)候你沒松↑，而是在按住↑的同時(shí)松開←后馬上按→+SHIFT，這不就又開始要漂了嗎？對(duì)，就這樣，這一漂只要一漂出來后，車身轉(zhuǎn)了有20-30度的時(shí)候，重復(fù)剛才說的“同時(shí)松SHIFT松↑松→然后馬上按←↑”，就又噴了一下！之后在不送↑的情況下再漂——再松——再按←↑——再漂——再松——再按←↑——再漂——再松——再按←↑……就沒完沒了的“連”起來了！

可能很多朋友練的時(shí)候發(fā)現(xiàn)老“打滑”，那是因?yàn)槟惆捶捶较颍褪恰臅r(shí)間太短了，你太急著漂第2下了，在車沒完全穩(wěn)定的時(shí)候（再漂移沒完全結(jié)束的時(shí)候），你就漂了第2下，就“打滑”了

因?yàn)檎麄€(gè)“連”的過程是一個(gè)有

“節(jié)奏”

“緊湊”的過程，所以如果你哪一部分操作打亂了節(jié)奏，操作的時(shí)間過長(zhǎng)或

過短

都會(huì)破壞“連”的過程，我現(xiàn)在有時(shí)候還是會(huì)急著漂第2下造成“打滑”，要點(diǎn)就在你按反方向的時(shí)間控制上和從第2漂開始每一小漂漂的角度上，角度不能大了，稍微大了“連”的時(shí)候速度慢了，大多了“連”不起來了，角度越小“連”的時(shí)候車的速度越快，但是太小了也“連”不起來，還要記住↑“幾乎”不松

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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