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Saucony Ride 10這個系列的最新力作，Saucony Ride的這個產品也是Saucony 的賣非?；馃岬呐苄碌脑O計，特色造型，多種科技系統(tǒng)，讓你跑步效率提高，穿起來也舒服。

鞋面

第一眼看到Ride 10的鞋面設計，總有種看到ASICS Kayano系列的感覺。

Ride 10仍然沒有加入Saucony的ISO FIT鞋面技術，這也是Ride系列與ISO系列的差異化的表現(xiàn)之一。不過Flex Film鞋面技術在中足的包裹表現(xiàn)并不弱，類皮革的支撐材料完整地包裹著中足，在鞋帶的作用下可以最大程度的穩(wěn)定雙腳。

中底

Ride 10在中底層之上同樣加入了由Everun材料制成的Everun Topsole緩沖鞋墊。這種設計已經在Saucony多數(shù)跑鞋上得以應用，可以在一定程度上輔助增加中底的緩沖和回彈性能。

大底

Ride 10的大底設計較之前變化較小，在摩擦的高發(fā)區(qū)域Saucony為其使用了XT-900耐磨碳素橡膠，以增加大底的壽命。另外在前掌區(qū)域，Ride 10則是采用了IBR+發(fā)泡橡膠，除了具備耐磨性能之外，還能提供一定程度的緩沖腳感。

Ride 10可以算是Triumph ISO的輕量減配版，沒有后跟Everun材料，沒有ISOFIT鞋面系統(tǒng)，但是繼承了Saucony旗下的Everun Topsole、工程網布鞋面以及Tri-Flex外底設計這些優(yōu)點。這使得Ride 10具備了成為次頂級緩震跑鞋的能力。

GRID系統(tǒng)是索康尼的核心緩震技術，被公認為第一個同時提供緩震和穩(wěn)定能的中底技術系統(tǒng)。Grid系統(tǒng)由Grid功能盒構成，固定在腳跟部中底的空間處。Grid功能盒由超強韌度的高彈性橡膠Hytrel織成網狀構成為其主體。Grid系統(tǒng)以Hytrel高韌度彈性纖維附壓著中底外側，形成一個三維的彈性網格，在吸收沖擊力和緩震的同時，加強了中底側面對腳部內外側力的抵消效果，從而提高穩(wěn)定性和動向控制，并大大地降低了沖擊力對人體從腳往上的傷害。

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