眾所周知，JD.COM已經公布了618的記錄。從2019年6月1日零點到2019年6月18日24點，JD.COM 618累計訂單金額已經突破2000億元，達到2015億元。從數(shù)據(jù)上看，JD.COM 618捍衛(wèi)了自己的主場。然而，從配送服務的角度來看，JD.COM 618似乎贏得了一場尚未全面開花的戰(zhàn)斗。

今天有媒體爆料:據(jù)說在JD.COM 618期間，許多產品實際上被延遲交付。比如JD。COM的最佳大貨。

綜合倉儲服務方面，6月17日至6月22日大型商家暫停收貨。6月17日-6月24日期間，由于單量激增，訂單發(fā)貨時效可能會略有延遲，最晚不超過48小時，發(fā)貨后發(fā)貨時效可能會提高1-2天。要知道，JD.COM向來以物流快捷著稱，所以這次延遲發(fā)貨立刻引發(fā)了網(wǎng)友的熱議！

為什么發(fā)貨延遲了？

從JD.COM丟掉的記錄來看，這次JD.COM 618創(chuàng)下了不少記錄，但這不能成為發(fā)貨延遲的理由。因為，怎么說呢？這是一個活動，都在意料之中，導致交付延遲。歸根結底還是怪我自己準備不充分。說句不客氣的話，如果類似的情況再次發(fā)生，我想JD.COM商城的聲譽將會受損。

另一方面，天貓618，全國共有354個城市當天享受極致體驗，包括云南西雙版納、新疆阿克蘇、西藏日喀則等數(shù)十個西部城市。，而且當天進口也成為常態(tài)。別說618這樣的節(jié)日，就算這些年天貓的“雙十一”，菜鳥們也讓快遞發(fā)生了不延誤不爆倉！

如何看待JD.COM“延遲”交貨？

對于今天的物流和快遞行業(yè)來說，技術和硬件的競爭已經成為基礎，而不同的物流企業(yè)和模式為消費者提供的服務以及消費者的認可程度，從某種意義上來說，是快遞物流行業(yè)角力最重要的部分——得消費者者得天下。

京東物流過去給我們留下了很深的印象，就是送貨速度非常快，送貨上門是JD.COM商城能夠崛起的根本原因。然而這一次，618卻遲遲沒有發(fā)貨。在我看來有以下幾點。

今年的618和往年不同的是，更多的貨物被轉移，導致物流不正常發(fā)貨，像今天下的很多訂單，都是缺貨的。

這與JD.COM降低快遞員的基本工資有關。據(jù)說JD.COM以前也裁員過。目前，還不清楚JD.COM有多少快遞員。

京東物流模式真的很重。正如劉之前所說，京東物流自成立以來一直處于虧損狀態(tài)。如果京東物流再不改革，那么之前籌的錢最多只能燒2年。一席話道出了劉對變法的決心和無奈。

在JD.COM延遲交付之際，天貓和蘇寧等其他電子商務平臺正在盡力加快速度。比如在售后服務方面，蘇寧嚴格執(zhí)行30分鐘響應、2小時內準時送貨上門、1天內完成訂單的“321”標準。

所以，通過這次618，我們不得不重新審視京東物流。希望不會影響京東物流未來的發(fā)展！

目前上述的內容應該能夠為大家解答出大家對于京東多久發(fā)貨(京東可以推遲送貨嗎)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內容，也可以關注本站其他文章進行了解哦。

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