車有積碳。積碳是動員機的一大天敵，每輛車都逃不過，有了積碳后就會涌現(xiàn)各種各樣的故障，有的還是疑難故障。所以有很多修車的都是這樣，車子故障找不到，先清洗積碳吧，洗完了再找別的處所，用消除法。積碳部位一般在節(jié)氣門、活塞頂部、進氣門上。

火花塞該換?；鸹ㄈ芏嘬囍鞫疾惶粗?，以為只要不出故障就可以一直應用，這是不準確的。雖然它沒有破壞，但是電極間隙變大，積碳嚴重，甚至電極燒掉了一部分，都會導致點火能量不足。能量不足就會導致點燃機會不對，點火延遲，導致燃燒不完整，油耗增大，積碳發(fā)生速度加快，動力降低。

進氣體系或燃油體系堵塞。一般是空氣濾芯或者汽油濾芯長期不改換，過臟后導致進氣不暢供油不暢，進而導致動力降低。所以車輛基本的頤養(yǎng)，改換機油三濾，必定要按時需做，特殊是空氣濾芯影響是比擬大的，如果不臟是不用改換的。如果臟了，要改換新的，影響了進氣效力會有很多問題。

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