每日小編都會為大家?guī)硪恍┲R類的文章，那么今天小編為大家?guī)淼氖菫槭裁磭鴥?nèi)一些人對于汽車改裝還是很保守方面的消息知識，那么如果各位小伙伴感興趣的話可以，認(rèn)真的查閱一下下面的內(nèi)容哦。

1、壹車熱評，100%原創(chuàng)，謝絕搬運！

1、壹車熱評覺得雖然我們對于汽車改裝是觀念還很保守，但歸根結(jié)底的原因還是我們的汽車市場，沒有給汽車改裝提供足夠肥沃的土壤，甚至可以說我們的汽車改裝市場是較為貧瘠的。

2、在面對如此貧瘠的土壤時，人們往往會首先想到汽車改裝所面臨的風(fēng)險，是否會大于它所帶來的樂趣，在各種顧慮面前，人們自然會逐漸失去對汽車改裝的興趣。

3、汽車改裝，壹車熱評堅持認(rèn)為它是汽車工業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，不管在世界哪個國家，只要它的汽車工業(yè)在發(fā)展，就必然會孕育出適合這個國家需求的汽車市場，而汽車改裝作為是促進汽車發(fā)展的催化劑，它又會進一步滋潤我們的汽車文化，促進我們的汽車工業(yè)發(fā)展。

4、版對保權(quán)歸芝士省回答網(wǎng)站或算原作者所口有

5、那些歷史悠久的世界汽車品牌，它們的發(fā)展很多都離不開早先的汽車運動，比如最開始的戴姆勒奔馳。哪怕是現(xiàn)在，依舊有很多汽車品牌活躍在全球各個汽車賽事之中，比如豐田、馬自達(dá)、雪鐵龍、寶馬、法拉利等等。要知道賽道才是真正能體現(xiàn)一個汽車品牌自身實力的地方，在那里可以孕育出更多、更先進的汽車技術(shù)和理念。

6、我們?yōu)槭裁蠢鲜潜г箛a(chǎn)汽車質(zhì)量和國外品牌比起來差距很大，除了歷史原因造成我們在技術(shù)方面的落后以外，賽車文化的缺失也讓我們只能疲于在技術(shù)領(lǐng)域和對手處于模仿和追趕的地位。因為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，它的符號早已超越了載人出行這樣一個最基本的含義，隨著汽車市場的越發(fā)成熟與專業(yè)，汽車文化已然成為眾多車友心目中的一種信仰。

7、在這一百多年的汽車歷史中，歐美國家的改裝行業(yè)也在伴隨著自己的汽車工業(yè)一起發(fā)展，諸如Bilstein、AP、Brembo、AMG等企業(yè)都在為汽車廠商提供著可貴的汽車升級技術(shù)支持。那里的汽車愛好者很樂意對汽車改裝進行更為深入的交流和探討。他們可能會更多的探討在進行某項改裝后，會對汽車的避震或操控會帶來怎樣的提升，以及會在安全性能方面得到多大的保障。

8、我們雖然也有相當(dāng)多的車主擁有一顆勇于改裝的心，但他們的觀念很多還停留在汽車改裝后，會對愛車帶來怎樣的傷害，在對汽車改裝更深次的技術(shù)探討方面，確實還顯得較為保守。所以壹車熱評也確實覺得我們的汽車改裝，很多還只停留在對原廠配件進行更換的水平上。

9、此外，歐美國家車友對于汽車文化的理解和追求，同樣也離不開他們背后所擁有的肥沃土壤，這讓那些汽車愛好者們可以沉浸在屬于自己的汽車文化氛圍之中。但我們國家在這方面的差距就比較明顯，甚至可以說我們的相關(guān)法規(guī)已經(jīng)在搖籃中，就對汽車改裝進行了一定的扼殺。

10、來能等反或已件老，領(lǐng)志己織習(xí)引。

11、我們進行汽車改裝需要遵守的基本原則是：

12、汽車的型號、發(fā)動機的型號、車架號不能改變；

13、汽車在改變顏色、發(fā)動機型號、車架號后必須向有關(guān)部門提交驗車，如更換發(fā)動機、車身或車架號還必須要向有關(guān)部門提交技術(shù)質(zhì)量安全證書，以證明其符合國家相關(guān)的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)；

14、車身貼膜不可以超過30%的車身面積，否則就需要向有關(guān)部門進行報批等等；

15、諸如此類的限制已經(jīng)將汽車改裝領(lǐng)域，最基本也是熱門的那些區(qū)域給戴上了一個緊箍咒。當(dāng)然你說只要有錢有關(guān)系這些都不是問題，而且現(xiàn)實中確實如此，但在我們?nèi)绱她嫶蟮钠嚤Ｓ辛炕鶖?shù)面前，那些可以無視法規(guī)進行改裝的有錢人，其數(shù)量比例就如大海里的一瓢水，在整個汽車改裝市場絲毫掀不起任何的波瀾。

16、綜上所述，壹車熱評認(rèn)為汽車改裝應(yīng)該是一項令人尊重的行業(yè)，它除了是車主用來彰顯自己個性，擺脫千篇一律的選擇，它所包含的技術(shù)含量，也確實值得我們從業(yè)人員不斷去探索和追求。

17、不過壹車熱評最后還得說一句套話：汽車改裝千千萬，安全出行牢記心！

18、一主面立品區(qū)保收單議音連深。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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