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1、奔牛機場位于中國江蘇省常州市。

2、常州奔牛國際機場，距常州市城區(qū)18千米，為4E級軍民合用運輸機場。常州奔牛國際機場于1986年3月15日正式建成開通民航業(yè)務(wù)，定名為常州奔牛機場；2014年9月19日更名為常州奔牛國際機場；1996年完成二期擴建工程；2011年4月28日完成三期擴建工程。

3、奔牛機場歷史沿革：

4、1959年6月29日，中國人民解放軍計劃在常州建設(shè)奔牛機場。

5、1961年，奔牛機場軍用區(qū)域正式動工。

6、1963年，奔牛機場建成，成為中國人民解放軍東海艦隊的航空基地。

7、1985年4月，中華人民共和國國務(wù)院、中華人民共和國中央軍事委員會以國函字57號文件批準常州奔牛機場軍民合用；11月28日，民航常州站正式掛牌成立。

8、1986年3月15日，機場民航部分正式建成通航，定名為常州奔牛機場。

9、2002年9月，民航常州奔牛機場注冊成立。

10、2004年5月，根據(jù)中華人民共和國國務(wù)院、中國民用航空總局、江蘇省人民政府文件批復，自2003年11月26日起，常州奔牛機場管理權(quán)歸常州市政府。

11、2005年12月，常州市人民政府與深圳航空公司合作經(jīng)營常州機場。

12、2006年4月，常州機場有限責任公司成立，深圳航空控股90%。

13、2010年5月，常州市人民政府與深圳航空公司正式簽訂協(xié)議，回購了深圳航空在常州機場90%的股權(quán)。

14、2011年1月，常州機場集團有限公司正式成立。

15、2014年4月17日，常州機場一類口岸開放獲中華人民共和國國務(wù)院批復；7月31日，常州奔牛機場航空口岸對外開放通過國家級驗收；8月1日，常州奔牛機場正式邁入國際機場行列。

16、2014年9月19日，常州市人民政府召開新聞發(fā)布會，常州航空口岸作為一類口岸經(jīng)批準正式對外開放，常州奔牛機場升格為常州奔牛國際機場。

17、奔牛機場建設(shè)規(guī)模：

18、一期工程

19、常州奔牛國際機場一期工程于1985年正式動工，1986年投入使用。初建候機樓5500平米，跑道2200米，飛行區(qū)等級4C。

20、二期擴建

21、常州奔牛國際機場二期擴建于1995年正式動工，1996年投入使用，歷時7個半月停航改擴建。飛行區(qū)等級由4C升為4D，跑道2800米。

22、三期擴建

23、常州奔牛國際機場三期擴建于2009年正式動工，2011年4月28日航站樓及配套工程正式啟用，2013年12月11日飛行區(qū)的不停航施工全面竣工。對機場道路、航站區(qū)、飛行區(qū)三大部分實施不停航改擴建。飛行區(qū)跑道由2800米延伸至3400米，飛行區(qū)等級為4E級，可起降除空客A380以外的所有飛機，停機坪達16萬平米，停機位20個（1E3D15C1B）；高峰小時起降飛機可達19架次，可滿足年旅客吞吐量490萬人次，貨郵吞吐量20萬噸的需求，具備一類口岸開放條件。

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