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缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別(缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別是什么)

2022-06-06 22:48:05 汽車百科來源:
導讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽車方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別是什么方面的...

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽車方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別是什么方面的汽車知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。

1、缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別是:優(yōu)勢不同:缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機油耗量低,功率大;多點電噴取代了幾個氣缸共用一個噴油器的設(shè)計方式

2、劣勢不同:缸內(nèi)直噴需頻繁更換火花塞等零部件;多點電噴發(fā)動機的噴射壓力低

3、原理不同:缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術(shù);多點電噴是通過電子噴油器完成

電噴裝置是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的,如果噴射器安裝在原來化油器位置上。

2、即整個發(fā)動機只有一個汽油噴射點,這就是單點電噴

。

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。


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