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今日更新高鐵頭部流線型子彈頭設(shè)計(jì)會(huì)帶來什么好處能減少噪聲嗎

2022-05-16 14:05:16 科技 來源：
導(dǎo)讀 　 現(xiàn)在我們出行一般都會(huì)乘坐高鐵，如今高鐵的頭部都設(shè)計(jì)成了流線型的子彈頭，這樣做會(huì)帶來什么好處呢？是能減少噪聲嗎？下

　

高鐵頭部流線型子彈頭設(shè)計(jì)會(huì)帶來什么好處，能減少噪聲嗎？

現(xiàn)在我們出行一般都會(huì)乘坐高鐵，如今高鐵的頭部都設(shè)計(jì)成了流線型的“子彈頭”，這樣做會(huì)帶來什么好處呢？是能減少噪聲嗎？下面小編帶來：最新螞蟻莊園12月19日答案。

高鐵頭部流線型子彈頭設(shè)計(jì)會(huì)帶來什么好處

正確答案：減少氣動(dòng)噪聲

高鐵機(jī)車(即火車頭)會(huì)采用流線型的“子彈頭”造型。列車時(shí)速達(dá)160公里以上后，受到的空氣阻力將明顯增加。因此，京滬高鐵的火車頭將會(huì)采用可減少阻力的“子彈頭”造型，這樣的形狀不但優(yōu)美流暢，而且在列車“沖進(jìn)”隧道的時(shí)候，還能有效削減“微氣壓波”。

中國鐵道科學(xué)院首席專家黃強(qiáng)打了個(gè)比方，如同猛然將瓶塞拔出，會(huì)有“砰”的一聲一樣，列車進(jìn)隧道時(shí)，突然壓縮隧道中的氣體，也會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣浪和呼嘯聲，“子彈頭”車型將可大大減少這種阻力和噪音。

子彈頭列車是什么意思

子彈頭列車是指車頭(動(dòng)車組兩端)造型類似子彈的火車，一般多用于構(gòu)造速度160km/h以上的動(dòng)車組中。子彈頭外型屬于流線型的一種，可有效減少列車在高速行駛過程中遇到的空氣阻力，高速列車幾乎都是子彈頭列車。

“子彈頭”每列車由8節(jié)車廂組成，其中包括6節(jié)車廂和兩端各1個(gè)“子彈頭”駕駛室。車廂腰部有一根藍(lán)色“腰帶”。此外，每列“子彈頭”的兩頭都像張開的嘴巴一樣，露出了黑色的接口，這樣是為了方便把兩組列車的頭尾相連。如果“嘴巴”閉上，整個(gè)列車就成了一個(gè)完整的“子彈頭”。

乘坐高鐵有哪些注意事項(xiàng)

坐高鐵的注意事項(xiàng)很多，不能攜帶易燃易爆炸、具有高腐蝕性的危險(xiǎn)物品，最多可以攜帶20kg的行李，不要臨時(shí)下車，禁止吸煙等。

坐高鐵前要檢查好自己的身份證，及時(shí)取票，帶著身份證和車票過安檢，高鐵站會(huì)在發(fā)車前5分鐘停止檢票，所以要提前預(yù)測好時(shí)間，盡量避免沒能及時(shí)趕上高鐵的情況產(chǎn)生。為了旅客的安全，飛機(jī)、高鐵、火車、客車等交通工具都嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品的范圍包括爆炸品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品、放射性物品、腐蝕品等。

高鐵和普通火車不同，高鐵的車廂過道內(nèi)設(shè)有擺放大件行李的位置，所以乘坐高鐵時(shí)可以攜帶大件行李，但行李的重量不可以超過20kg，否則只能辦理托運(yùn)。乘坐高鐵的人都知道，高鐵在各個(gè)站點(diǎn)的停車時(shí)間極短，一般只有2-3分鐘左右，所以不要在臨時(shí)停車時(shí)離開列車，如果沒能及時(shí)上車，便只能另想辦法。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍τ诟哞F頭部流線型子彈頭設(shè)計(jì)會(huì)帶來什么好處，能減少噪聲嗎的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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