春秋航空機(jī)票為什么便宜 原因是這樣的現(xiàn)在是大家比較關(guān)注的，因?yàn)槟壳按呵锖娇諜C(jī)票為什么便宜 原因是這樣的的熱度是相對(duì)比較高的，那么既然大家對(duì)此都比較感興趣，小S也是特地到網(wǎng)上去查找了一些相關(guān)的信息，下面就由小S來(lái)把這些信息來(lái)分享給大家一起查閱吧。

我們都知道，飛機(jī)速度很快，全國(guó)各地基本上2個(gè)小時(shí)都是可以達(dá)到的。不過(guò)機(jī)票價(jià)格也是比較貴的，所以很多人喜歡買(mǎi)打折機(jī)票，這樣會(huì)比較劃算，那么春秋航空機(jī)票為什么便宜呢？下面一起來(lái)看看。

空客的大客戶(hù)

天上飛的所有春秋航空飛機(jī)，即使你沒(méi)坐過(guò)，也一眼便能認(rèn)出。首先春秋航空有一個(gè)十分亮眼的顏色——環(huán)保綠。這是區(qū)別其他航空飛機(jī)的重要因素。除此之外，春秋航空的飛機(jī)型號(hào)也是統(tǒng)一的空客飛機(jī)。這樣做的好處有許多，例如飛行員可以在整個(gè)公司內(nèi)部流動(dòng)。在飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方面，型號(hào)零件相同，維護(hù)費(fèi)也可以減少，成本自然就剩了下來(lái)。

自主研發(fā)設(shè)備

我曾見(jiàn)過(guò)不少人吐槽春秋航空的機(jī)票，是最簡(jiǎn)單的紙質(zhì)登機(jī)牌，其實(shí)這樣做也是為了節(jié)省成本。但每年的登機(jī)牌也是一種浪費(fèi)，如今國(guó)內(nèi)也開(kāi)始推廣無(wú)紙化登機(jī)，我相信春秋航空一定是第一批實(shí)行的。再來(lái)說(shuō)機(jī)場(chǎng)服務(wù)，去虹橋機(jī)場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn)春秋航空都是自助登機(jī)設(shè)備，這樣也就減少了大量員工雇傭，也提高了乘客登機(jī)的效率，是一個(gè)值得推廣的方法。

另外不少低成本航空會(huì)不使用擺渡車(chē)或廊橋，但春秋航空并沒(méi)有將這部分服務(wù)刪減，而是選擇了另外一個(gè)方法。在春秋航空之前推的《看春秋》系列節(jié)目中可以了解到，他們的對(duì)講耳機(jī)、廊橋等，都是自己研發(fā)。你一定沒(méi)想到春秋航空還挺厲害的吧。

減少機(jī)上設(shè)施

坐春秋航空最好只將它作為交通工具就好，因?yàn)闄C(jī)上不提供任何娛樂(lè)設(shè)備，同樣也沒(méi)有免費(fèi)的飛機(jī)餐提供，甚至還有工作人員推車(chē)售賣(mài)零食雜物。但據(jù)統(tǒng)計(jì)疫情期間許多航空公司沒(méi)有提供飛機(jī)餐，一年下來(lái)成本變相降低了一千多萬(wàn)。除此之外還有一個(gè)重要因素，飛機(jī)餐的費(fèi)用是含在機(jī)票內(nèi)的，所以根據(jù)乘客需求出售飛機(jī)餐，不僅是節(jié)約成本的一種方式，也可以為乘客省下一部分錢(qián)。

沒(méi)有免費(fèi)的托運(yùn)行李。如果你的行李少并無(wú)大礙，但拖著超重的行李坐春秋航空，一定會(huì)感到頭疼。低成本航空會(huì)嚴(yán)格控制飛機(jī)的起飛重量，節(jié)約燃油成本。當(dāng)你坐多了低成本航空就會(huì)發(fā)現(xiàn)，合理安排行李與購(gòu)買(mǎi)額度也漸漸變成一種學(xué)問(wèn)。

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