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日前，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上反映稱(chēng)，一輛理想L9在試駕時(shí)懸掛出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛左前輪陷入車(chē)身當(dāng)中，甚至出現(xiàn)無(wú)法行駛的情況，疑似車(chē)輛空氣懸掛故障。針對(duì)此事，現(xiàn)在理想正式回應(yīng)了。

在7月16日理想回應(yīng)稱(chēng)，此次故障為非量產(chǎn)車(chē)型的零部件個(gè)案問(wèn)題，已查明原因，并會(huì)在最終量產(chǎn)車(chē)身上解決此問(wèn)題。而這樣的回應(yīng)，也引起部分網(wǎng)友的不理解。

對(duì)此事件，原吉利研究院院長(zhǎng)、現(xiàn)順為資本投資合伙人（小米風(fēng)投機(jī)構(gòu)）胡崢楠在朋友圈發(fā)文質(zhì)疑該品牌開(kāi)發(fā)流程和質(zhì)量管理，“PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）做了嗎？所以具體是怎么樣的？對(duì)此我們也是想要真正答案。

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