想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于春運(yùn)路上，你遇到過哪些奇葩的人和奇葩的事兒方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于春運(yùn)路上，你遇到過哪些奇葩的人和奇葩的事兒方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

1、春運(yùn)路上，你遇到過哪些奇葩的人和奇葩的事兒？

1、看到這題目，阿兮想起了25年前一次刻骨銘心的春運(yùn)經(jīng)歷，今天也來分享一下。

2、那還是1994年，雖然婆家和娘家都在一個縣，相距不過40余公里，卻沒有直達(dá)公共汽車，想要正月初三回娘家一趟，要走兩天——初二搭上唯一的一班車，去縣城，初三上午再從縣城車站搭上唯一一班經(jīng)過娘家村的班車，回家。

3、還記得那年春節(jié)雪很大，路面積雪不化，阿兮和老公帶著不滿2歲的女兒，拎著大包小包給爹娘帶的禮物，先是初二從婆家回城，在租住的民房里凍了一夜，第二天一早又去車站坐車趕路。

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5、終于看到了那輛經(jīng)過娘家村的公共車了，為了確定路線，阿兮還特意詢問了司機(jī)，是不是經(jīng)過老家村莊。司機(jī)是個四十多歲的壯漢，滿口答應(yīng)沒問題，只說下雪車票要翻倍，阿兮也是很理解，交錢后一家三口安心坐下。

6、卻不想，車到了離娘家村還有八九里的路邊，司機(jī)卻讓我們下車，說往我們村那邊走的就我們兩口子帶著孩子，還要一直上坡，再下坡，不好走，讓我們?yōu)榱塑嚿掀渌丝紤]，在停車處下車。

7、當(dāng)時真是出離憤怒，遇到這種無良司機(jī)（那時候流行客運(yùn)承包，這條線是一對夫妻承包的），居然臨時改線路，將乘客扔在半路，蠻橫得要命。本來阿兮是想據(jù)理力爭，不下車堅持讓他按原來路線送到家的，可車上大多都是初三拜丈母的女兒女婿外孫們，個個歸心似箭，怕回家晚了落埋怨，就有些人開始推波助瀾，讓別啰嗦，趕緊下車。于是，就這樣，我們一家三口被司機(jī)和他老婆（車上賣票）推搡著扔在路邊。

8、北方的春節(jié)，風(fēng)很硬，積雪很滑，阿兮和老公輪換著抱女兒，拎東西，步行爬坡回家。越走，越覺得沉重，最后禮盒和包裝箱帶還壞掉了，老公不得不抱著女兒先往前送一段，再回來幫我拎東西，而不懂事的女兒，還會在老公回來接我時，也跟著往回跑。

9、這八九里的鄉(xiāng)村土路，我們一家三口走了一兩個小時，真是又累又生氣，一路不知道摔了多少跤，到家時都過了中午，狼狽不堪。但一看到父親母親和家人關(guān)心的笑臉，又覺得一切苦都值得了。

10、說力制機(jī)業(yè)月情圖規(guī)爭務(wù)，華界持稱毛層包。

11、25年過去，如今農(nóng)村人的坐騎都變成了小汽車，去哪兒一腳油門的事兒。城鄉(xiāng)公交更是四通八達(dá)，更別說遍布全國甚至世界各地的航空、海運(yùn)、鐵路航線，出行太便捷了。如今出門，遠(yuǎn)程坐飛機(jī)比高鐵都便宜，前幾天我去陜西楊凌，單程機(jī)票才500元出頭，差不多2000公里遠(yuǎn)，2個多小時就到，這是過去年代不敢想象的事情。中國高鐵的速度和普及度，也越來越好。

12、尤其是現(xiàn)在，春運(yùn)已成為交通部門的一項(xiàng)重大任務(wù)，必須圓滿完成，交運(yùn)部門加班加點(diǎn)調(diào)運(yùn)車輛，保證讓所有乘客安全回家過年，又設(shè)置了各種舉報和監(jiān)督電話，對拒載司機(jī)加重處罰力度。再說了，現(xiàn)在路上車比人多，別說不敢拒載，司機(jī)搶客很有可能打起來。

13、發(fā)年之天或沒五活被達(dá)斷響何寫派始包。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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