對于什么叫做雙渦輪增壓這個問題感興趣的朋友應(yīng)該很多，這個也是目前大家比較關(guān)注的問題，那么下面小好小編就收集了一些什么叫做雙渦輪增壓相關(guān)的知識回答，來分享給大家希望能夠幫助到你哦。

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2、雙渦輪增壓也是渦輪增壓的方式之一。簡單理解就是：平常的渦輪增壓只有一個渦輪，而雙渦輪增壓則有兩個渦輪。

3、雙渦輪的主要目的是為了提高渦輪的響應(yīng)時間。單渦輪會有渦輪延遲，而雙渦輪則可以很好的解決渦輪延遲的問題。在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的時候，較少的排氣即可驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。

4、雙渦輪大體可以分為兩種形式，一種是并聯(lián)，一種是串聯(lián)。

5、所謂并聯(lián)指的是：左右各一個，各自負責(zé)一半的氣缸。所謂串聯(lián)指的是：一個大的帶一個小的。

6、渦輪增壓是一種提高發(fā)動機進氣能力的技術(shù)。渦輪增壓發(fā)動機的動力要比自然吸氣發(fā)動機的動力更強勁。

7、一般情況下，同等排量的發(fā)動機，除去一些客觀因素，渦輪增壓發(fā)動機的動力要比自然吸氣發(fā)動機的動力強百分之四十左右。

8、發(fā)動機的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機等。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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