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2、馬自達rx8是一款后輪驅動汽車，這款車的發(fā)動機是前置的。馬自達rx8是馬自達旗下的一款搭載轉子發(fā)動機的跑車。轉子發(fā)動機是一種結構比較特殊的發(fā)動機。馬自達rx8搭載了1.3升雙轉子發(fā)動機，這是一款自然吸氣發(fā)動機。

3、馬自達rx8的1.3升雙轉子自然吸氣發(fā)動機擁有231馬力和211牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為5500轉每分鐘，最大功率轉速為8200轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

4、與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

5、馬自達rx8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

6、多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

7、雙叉臂懸架是一種結構比較高級的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

8、雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

9、但是雙叉臂懸架的成本也是比較高的，多連桿懸架的成本也是比較高的。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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