想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽油機的效率為什么比柴油機低方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于汽油機的效率為什么比柴油機低方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

1、1、噴射的方式不同。一般的汽油機（除直噴發(fā)動機）是將汽油與燃料混合后進入氣缸。而柴油機是直接將柴油噴入已經(jīng)充滿壓縮空氣的氣缸。

2、2、點火方式不同。柴油機是通過壓縮自燃點火，而汽油機需要火花塞點燃混合氣體。

3、3、壓縮比不同。柴油機的壓縮比一般都比汽油機的要大，因此它的膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油機要低。

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5、柴油機更“有勁”，其實是指發(fā)動機的扭矩更大。如果對比同排量的汽油機和柴油機，會發(fā)現(xiàn)汽油機的功率更大，但是柴油機的扭矩更大。這主要是因為柴油機的壓縮比大，活塞行程大，所以可以發(fā)出較大的扭矩。但是由于轉(zhuǎn)速低，所以功率并不大。

6、柴油機最大的優(yōu)勢就是可以在較低的轉(zhuǎn)速下發(fā)出較大的扭矩，這一點對于貨車和越野車來說特別適用。所以，在大型貨車、工程機械以及一些越野車上得到了廣泛的應(yīng)用。

7、柴油發(fā)動機的壓縮比是高于汽油車發(fā)動機的，所以其燃油轉(zhuǎn)化率也是遠遠高于汽油機的，能獲得更高的燃燒效率，所以柴油機的熱效率一般高于汽油機。在現(xiàn)階段，汽油機的熱效率普遍在30%~40%之間，而柴油機可以達到35%~45%

8、如還日相重求較造車例每，走且非驗史狀聽。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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