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我國承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯方是誰來進行劃分，根據(jù)道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任。如事件雙方都沒有責(zé)任的話，那么機動車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任，負責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費用。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

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